hanhsiang wrote:
原本我也是對24耐非...(恕刪)
感謝，以前都會PO在重車論壇上，但是限制越來越多也就越來越懶了；後來已經一年多都沒有分享；希望這邊限制不要太多
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老實說，20年前跑24耐實在不容易，因為
沒有西濱，公路路況品質沒有現在好，比如台9和台11、台3、台13....許多路都沒拓寬
沒有網路資源，相關資訊取得不易，24小時加油站、便利商店、等等資訊都很難事先收集
沒有GPS，只有36萬分之1的台灣公路地圖，靠辨識省縣道和里程來找路，當時有10萬分之1的地圖集
但是一套要價數千元，精裝本，又厚重不好攜帶，小弟只能在書店流口水.....哈哈哈
小弟我19年前第一次環島，這19年來環島數不清次數了，7年前，24耐也成功跑過3次，但我是用白牌小車19小時
樓主說的對，機車環島是看心境，每種環島方式和風格都是一種玩法和精神
如果以自我主觀的態度來否定別人的所作所為，嗤之以鼻，這實在是太狹隘了
小弟我最開始憑著一張36萬分之1的公路地圖，去印證那些省縣道符號，自己規劃路線和時間，
很有探索未知的味道啊
後來跑遍了每一條省道，有好幾年變成不再以路程為主，騎機車玩定點，玩美食
再來才開始跑24耐
24耐，一頭勁的傻衝，動不動就100kph，最後在體力極限之前23.9小時完成
但後來我可以，定速不超過80kph，可以19.5小時完成，而且體力還ok
(小弟我覺得，最輕鬆的24耐，最佳的規劃，大概就是騎重機16小時左右，時間更短或更長應該都會比較累)
"其實24耐是在玩統籌與計畫能力"
最近幾年，也不跑24耐了，開始往產業道路甚至林道裡鑽，背上登山背包，或是帶個帳棚
騎的路有80%是和以前重疊，但玩法不同，心境和感受就是不同的
最近，我遭逢巨大變故，以後也不知能否再騎車
但我知道的是，我們喜愛機車旅遊，熱忱不變，但型態和方式會改變，每個階段的感受和視野都會不同
01有高人氣，但，卻難見言之有物者
感謝樓主不吝分享多年機旅經驗，小弟受益
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u202088 wrote:
你的大腿沒有燙傷嗎S...(恕刪)
STX騎了3年，只有幾次在穿短褲又碰到塞車才被燙傷
，另外就是夏天碰到塞車時就是一整個熱
cappuccino_0424 wrote:
15耐..不就都沒什...(恕刪)
照相=打卡=休息
加油=休息
交管=休息
所以大概停下來12次，最長一次是蘇花交管的20分鐘、最短不會超過3分鐘，吃飯也不超過10分鐘；其他都是照相、打卡、加油、中餐、買扮手裡、穿雨衣和雨中RV當休息
其實休息越久會越累。
所以我發現5天環島和3天環島及一天環島都一樣累。
差別是5天環島累在照相、玩樂、1天環島累在騎車；但是只要是花在自己喜歡的事務上就一點都不累，只有在動作停止休息時才會開始感覺疲倦。
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