那時候騎星艦跟同事的小CB 來了個環半島
那時很累 但很充實
不過這次只有我跟我的小鐵
一樣很累 而且很淦
13.5個小時 600km
時速從0到118
從海拔最低到海拔最高(3275m)
溫度從微涼的18度到6.4度 再到28度
淦!!!我真是瘋子
儘管這樣很瘋狂
但這一趟的行程是必須的
為了車輛的極限 人上了30歲的極限(誤)
以20耐為目標再挑戰一次
結果.....
U-BUS是吧
北門站的時間 紀念的一刻
是起點也是終點
我好矬~~~
4/19 22:26
跟同事喇個低賽後接台17線出發
本來預計04:30可以到達台北
一路上到嘉義都是涼爽的天氣
結果.......
經過夜晚的六輕 詭異卻燈火通明的夜景
開始感覺一股涼意
阿是有沒有這麼冷阿
在彰化芳苑的小七
一路上越騎越冷
我只穿了兩件短袖跟AEON送的風衣
似乎抵擋不了寒風的侵襲
所以再套上備用的熊版風衣繼續北上
02:00抵達清水
就在等紅燈的那一刻
劃過一個念頭(這樣一路冷跑下去有意義嘛!!)
結果就是 轉台12接台10經中港路接中投接埔里..........
媽呀!!這不是往新中橫的方向嗎??
這個謎之轉進害我必須在一個月後收到一張限速40的超速罰單.....囧
既來之則安.....之嗎??? 怎麼那麼冷阿
我猜我是失溫了 手跟腳都呈現冰冷狀態
為了自己好在國六的小七決定等到天亮再上山
重要的機家敗特手機兼像機居然掛了 只好拿出山寨機充數
想不到早餐店的老闆穿著短袖跟我說"今天那麼熱 你還穿那麼多"
謝謝齁!!誰叫我的家鄉才20度
這一夜裡 除了空寂 還是空寂 一個白痴 孤獨的向著原本不是目標的武嶺前進著
爸!媽! 我在這 台灣公路的最高點 都沒有人耶!!
請容許我的跳針
因為上完了武嶺
雖然精神 毅力都還在
可是體力出現了警訊
缺乏足夠熱量 一路抖抖抖上山
老吳說過 騎車要精 體 神合一(是這樣嘛!!)
走到了這個關頭 遠目著美麗的東半部
我必須忍痛放棄接下來的行程
回到溫暖台南的懷抱(我好想念我的爸媽 淚ing)
我又回來找這隻清靜小七招牌喵了
天行者陸客來的前一刻 這裡是安靜的日月潭纜車站
這裡才對味 遠目日月潭的美麗
其實後面有個妹 科科
真的才6.4度嗎??我很懷疑
0.6度 我更懷疑了
這....我肯定他不是博派 是土砲派
4/20 13.5個小時後 回到原點
此次其實另外一個重點就是測試小鐵的極限
用的是庫存的3K 10W-50
出發前公里數為917km
最高速是在台61逆風拉出118km/7400轉
水溫最高出現在嘉義市區的紅綠燈口 六格(正常為五格)
左邊傾角大失敗 會卡到中柱
還好小鐵夠爭氣 沒有爆出顧路的悲劇
可惜了這次的好天氣
不然東半部的景色一定很美
不才的我與小鐵單日600km測試之旅
洩洩收看
