台北去宜蘭走北宜還是海線較安全?

我沒騎過海線
北宜晚上下班後和凌晨來回一趟
第一次跑山路
不熟悉彎道轉法
單趟將近3小時半

1/18 北橫+北宜一趟
北橫有段路只有單線道
而且有盲彎+懸崖
過彎後差點撞上對向轎車
北宜頭城入口有濃濃的屍臭味
附近幾公里施工
這次比較熟練了
照速限騎2小時左右
曾在台2線往福隆方向77k-85k明隧道出口,
迎面而來一抬逆向超車的砂石車
還好出隧道前已放油降速,
來得及反應從邊邊過
屁屁祥 wrote:
曾在台2線往福隆方向77k-85k明隧道出口,
迎面而來一抬逆向超車的砂石車
還好出隧道前已放油降速,
來得及反應從邊邊過


大路的危險,確定都閃得掉?
山路就一定不安全?

從這棟一堆回應的

大概可以猜得出來誰真的密集走過這兩條路,與誰只是想像路況的
樓主,我建議你,走雪隧比較快也比較快到40分鐘就到了

CWC20030205 wrote:
另外蘇花公路的砂石車對於機車騎士是非常有禮貌的,在10幾年前就懂得要禮讓機車,我在蘇花公路被砂石車"刻意靠邊讓我超車" 數不清次數了。反倒是更常遇到的小轎車,跟本完全不會禮讓後方的機車,我注意很久了。直到最近這兩三年,駕駛水準有稍微提升,我跟在轎車後面,會被主動讓道的,大概機率是百分之一吧,但這種成績仍遠遠輸給蘇花公路的砂石車,小轎車駕駛要多加油。
...(恕刪)

的確 蘇花的砂石車真的常常在禮讓 不只讓機車也讓汽車 只有少數的砂石空車會飆起車來
沒指名道姓請千萬不要隨便的對號入座,會鬧笑話滴. 草玩了莓 :)
北宜順順的騎,一定比海線安全啦!
海線是砂石車的天下.....
做公共交通工具過去最快又安全。真有需要當地再租車就好了
北宜現在砂石車很少了

都是菜車或是大貨車居多

其實一路騎40-50公里 慢慢騎緊盯路況 若是後面的車想超車 就讓他們先過

注意轉彎時不要吃到內線 怕對向來車會吃線

也不要騎太外線 外線會有很多碎石頭 容易導致車身不穩

基本上 北宜是很安全的

會危險都是那些飆車族造成的

nocar wrote:
大路的危險,確定都閃...(恕刪)


北宜也遇過一次,
出彎時一台大貨車閃障礙被迫吃到逆向
還好過彎速度不快沒有山溝,
沿著山壁邊邊過

大隱閑人 wrote:
北橫的風景應該可以完爆北宜! 過了羅浮後車少安靜, 高山深谷景色變化豐富,
雖然遠了一點, 但是慢慢走走停停, 絕對是最好的選擇!...(恕刪)

太遠了~~~~北投光要騎到三峽都有好一段路了....更別提到復興鄉了....開車都覺得累了!!!!
如果走海岸線.....別想從北海岸繞...金山--萬里---基隆---還沒到宜蘭-----肯定疲勞駕駛先~~~~~~!!!!!
只有抄一點山區捷徑~~~~整個路程才不至於太累....
提供一條路線~~~~
北投~~~士林~~~~~外雙溪~~~風櫃嘴~~~~萬里崁腳~~~~~轉往七堵~~~~走大華三路{瑪陵坑溪}~~~~六堵,七堵,八堵,暖暖,瑞芳~~~~~~侯硐{侯牡公路}雙溪鄉牡丹村~~~~直接一路到貢寮....改海線到宜蘭...
不過~~~~感覺還是很遠!!!!~~~~~~~~~~
北投~~~士林~~~~~外雙溪~~~風櫃嘴~~~~汐萬路~~~~~汐平路~~~~平溪~~~~~~雙溪鄉~~~~直接一路到貢寮....改海線到宜蘭...
也是很遠~~~~
還是開車吧!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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