沒想到當我準備關起電腦要設定鬧鐘睡覺時...哈哈！
）的好文!美不胜收的台湾美景，收藏了！
梦想Z1000摩旅记。
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jt5354 wrote:
呵呵~J大這些話讓我...(恕刪)
原來jt大渡過台灣過去最輝煌的國內檔車時代!!
連Katana 小刀都出現了XD....我之前去彰化王功有看到，
整理起來一定很漂亮!!!
以前接觸檔車的時候~~~
我只有國小六年級..所以只能坐著我哥的NSR 2代2期車，
當時大度路真的很棒，又直又平，
我只記得當時他把有挖CDI的限速晶片、加大供油、掃進排氣之類的，
改泰N的殼、油箱、有的沒的，當時我還以為機車的加速就是那麼輕快，
因為我媽當時有段時間也是騎2T車載我。
也是一直到了大學，距離最後一批FZR停產約4~5年的時候，
我才有辦法買自己的第一台車，
當時買了一部放了三四年，化油器完全黏死的FZR，1992年的~
沒想到換了化油器跟電系三寶後，意外的很會跑XD
當時本來想要買完稅的重機，不過還是覺得學生屁股不應該太翹XD
加上又喜歡仿賽的外型，就掉進這個深淵裡面XD...
最後當兵前搬回台北，家裡當時沒有很支持這樣騎車，
也因為自己賺的有限，家裡也沒有車庫，後來那部車賣給一個學生....
反正賣不到兩個禮拜就被他騎去什麼鬼計時賽撞掉了= =...
退伍、工作也大概三年了，
趁著這次跟老闆吵翻閃人，有價可休的時候，
才有再次買了第二部FZR，前前後後斷斷續續也玩這台車6~7年有了吧..
國產車裡面我還是喜歡NSR、FZR，雖然我只敢上這個時代的末班車，
不過對我來說這兩部車都有回憶與感情，
想花錢讓手上的這種車可以繼續跑下去，應該也是因為這些關係。
這次FZR預計大概40張跑不掉，目前傾向保持全原廠，
施工方向大概是整車分解後，汽缸引擎拆開檢察包含活塞、頂桿、汽門、活塞環、汽缸壁那些..
然後曲軸箱內的曲軸、連桿有的沒的...變速箱的齒輪...
能換新的料件都換新，拆下來的整理修復當備料，應該會順便廢掉二次回收，改1期的Mikuni化油器..
車台、車殼修補有的沒的....
制動部分應該也都會分解開，所有整車該換油封、墊片什麼的都一次更新..引擎螺絲也更新...
最後一項工程就是尋找1代大燈支架、雙燈鯊魚頭、雙燈組、薄霧燈、
我想弄成1期的藍白配色~~平忠彥代言的那款配色~~
現在路上超少見的XDDD
整體花起來，東算西算...大概40~50張跑不掉.....!!
等這部車整理好以後打算再找一部FZ-1回來整理XD....載人用....
老車不死阿!!!!
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jackel996 wrote:
原來jt大渡過台灣過...(恕刪)
告訴您一個當年糗事，我那台KATANA當初跟磐石中學一位老師的日本本田250中羊(車型忘了)拼過，被狠狠海放，
所以奠定我日後一定要玩中羊，當時我記得光陽名流150吧(另一車友)兩人對賭從新竹空軍基地大門出發飆到南寮漁港
，慢到的推到海中填海，呼~當時我騎追風135，全程觀禮還好跑第二名，那台名流150就不用推下海港，呵呵~賠一餐海鮮
，這也是當年有趣的事情。還有凌晨時在新竹王牌與追風對決，車隊相約頭前溪橋拼極速，挖勒~只見後面一陣煙都是二行程車咩，據說還有暗中下注。好遙遠的記憶了。
FZR是台好車，建議您道二奶機車網(小老婆)檔車區爬文相信對您應該有幫助喔。
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jt5354 wrote:
告訴您一個當年糗事，...(恕刪)
以前真的很恐怖QQ..
大度路隨便都有車貼上來要尬..~"~..
跟現在騎車的風氣差好多，
現在多數都會說騎帥不騎快XD
我騎車比較喜歡跑山路~
山路頻繁的進退檔、進出彎曲線、油門檔位控制~~
時速不用快就可以享受高速過彎的快感XD
二奶網的檔車資訊其實我覺得有點少，
多數以速克達為主軸...
現在都是到Z版去溜搭...
那邊才是FZR大本營XD
03年買第一台車之後，當時就常常泡在那裏了XD
FZR這部車就是有種莫名的吸引力，
汽缸化油器散發出來的味道、slow的聲音、高轉的嘶吼..
輕轉油門的感覺，就像是她輕聲的跟妳說，她還可以繼續奔馳....
所以~~就要回應她的呼喚
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