請問一下:為什麼我的摩托車排氣檢驗一直不合格

舊摩托車果然問題多:皮帶斷裂、空氣濾淨器阻塞都是灰塵、火星塞也壞掉了、輪胎和煞車皮也快磨平,排氣管裡面都積碳粉、甚至生鏽腐蝕了,另外排氣檢驗一直不合格的原因、主要是化油器的油壓缸要清洗和油壓閥的管線破裂。
幹:最近那台破爛摩托車修理5、6千元,排氣檢驗還是不合格,很傻眼
被警察臨檢、準備開紅單了、環保局的巡邏車、稽查人員也在攔我、收到一大堆罰單
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問車行
因為車主是你
把機車騎進去
然後跟車行老闆問說
之前機車排氣檢驗都不合格
請老闆幫你看看哪些該換的東西先跟你講
總之就是要弄到合格為止
看總共要花多少錢再請老闆開始動工換一換
我只知道只要錢花下去就會弄到合格
你原本那間最後還是不合格那就是那間技術沒到位
記得去哪間給誰檢驗就要給那間維修
你去第二間可能不接你的單
所以你要去原本那間盧到檢驗合格為止
記得錄影
是不是平時都不照顧他?
化油車最好過了,叫你花錢的一半以上都是車行要賺,直接調化油器混合比螺絲向右轉到底然後向左半圈,騎去車行驗排氣就會過了,然後再調回原來騎的圈數就等下一年再調而已。
罰款先繳一繳再去修理

化油器調整或更換

也有可能油磅有問題 不停 一直耗油
忘情酒 wrote:
被警察臨檢、準備開紅單了、環保局的巡邏車、稽查人員也在攔我、收到一大堆罰單



你要做的是換新車,上來吐苦水沒人會幫你

嫌修車貴買車貴??山道猴子都能貸款買紅牌了

不要跟大家說便宜的白牌買菜車你買不起
會不會是老車平時該修該換的你都不換,等出大包了才上來發牢騷...
我20年的老摩托車本來也是問題多多,但我深信只要趁問題還不大就得趕緊解決,因為零件該換不換是會互相拖累的

最終就是一大包
機械的東西總會有老舊的時候,
如果不想花心力去解決它,
那就用金錢的力量,
買台新車就能解決所有你問題遇到的問題了。
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