這兩台都蠻喜歡
不知道要買哪台
好猶豫
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會看上這兩太台.....應該是女的....你給她介紹這台不符合女性審美觀念吧...[嘖]
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優惠到年底而已 明年就要開始繳了
明年就開始後悔了.
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"短途、長途，家住市區還是郊區", 不管哪個用途, 都不合適買電車.
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除了比較漂亮外, 電車沒半個優勢.
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kgv wrote:
平常上班10分鐘內車(恕刪)
delight已經是女性車款標竿了.
可惜拘限於車價跟預算的問題沒有重新設計外觀.
沒有重新設計的情況之下就逼近10萬了
那要是重新設計了. 那怕台灣ID真的很廉價.
但生產開模相關費用攤提下來 大概也貼著最高檔的SS的售價了
不好意思扯遠了, 這個鋪成就是要讓你知道
目前到頂的一個配備就是那樣子了
最低的座高啊, 膝蓋防撞緩衝 U型車廂燈 抗菌手把 抗菌車廂材質 緩行模式 倒車模式.....
這些真的只有他有 就是要那個價格
來看YMT的小小兵了 在眾多被標榜女性車款的機車裡面他絕對是最可愛.
沒了 優點僅可愛 最多Blue core引擎是先進式省油 這是一顆不錯的引擎
其餘那個啥前碟後鼓 後輪單避震 這些配備是對不起那個售價的
爭奪CP值倒數第一名寶座的常客
車子本身的比較就是這樣了
來點現實的. 你的使用情境 gogoro 月租費用絕對大於 油錢
所以你要去試算了 一個月到底是會用多少
不知道你騎多快 10分鐘很難估吧 算5公里?
(5X5+10) X 4 = 140 算150 多抓10公里當buffer
油耗算50 3公升汽油 還是92 3X30=90
gogoro 月租就要319了(自由省) 而且很有可能要支付超額的電費
我們湊整數算350
350 vs 90 你願不願意多付260?
保養維修也都是gogoro比較貴 他們會收取工資 單位是工時
但放心不會因為技師比較菜 花比較長時間就多收你工資
而是固定的工單就是固定的工時.
假設舉例就是換輪胎就是1工時 技師你菜花兩小時是你技師的問題
付費仍然是付1工時
到這裡好像都是在臭電動機車. 但這就是現實.
而且你也不要忘了,他配備給得比人家還要多還要好 服務也更好.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
服務也更好?? 那些留言壞這個壞那個要等零件的看來都是在黑電車的嗎??
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你漏掉出問題後電車的保養費, 電車保養費是IT標準的 (筆電,手機標準).
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