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jacky8000 wrote:
昨天我還在想說要怎麼(恕刪)
燃油表指示值失準，要先檢測確定表頭及配線，如果兩者都是正常的話，再來考慮拆出浮筒。
浮筒當然是在油箱裡面，拆掉浮筒固定座，就能取出浮筒了。
除非原廠燃油表料件價昂等特殊因素，委請車行維修燃油表電系，花費有限，而且容易檢修，修妥之後，光是可以有效的避免行車途中，缺油牽車找加油站的不便，就值得了，豈有不修之理。
用行駛里程，推算油箱餘油量的方式，終究不是好方法，萬一車輛發生臨時性的故障，油耗量突然加劇，根本就跑不到預計之里程數的話，就得牽車了。
弄個不好，還得牽好遠、好長的距離，才找得到加油站。
如果缺油，剛好發生在人煙罕至，荒郊野外，客運交通不便的地區，既難以叫到計程車，又沒有客運車可以乘坐，那要怎麼辦?
燃油表只能算是簡易的基礎維修，既是簡易維修，能花費得了多少檢修費用(料件＋工資)，寧可冒著缺油牽車的風險而選擇不修，何苦來哉?
即使因為正廠料件價昂等因素，不便維修，只要浮筒功能良好，改用與原車浮筒電阻值，可相互搭配得起來的外置型表頭，也是可以完美解決油表損壞的問題，所費有限。
