寶傑,你怎麼看
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30公分 wrote:
寶傑,你怎麼看(恕刪)

2020-10-07
老梗玩不膩啦.....

看看ID, 懶得講了
我也在等貨物稅減免啊~

多了便宜的進口車可以選,還可以把國內車廠打回原形

到時候這些國產塑膠車沒降個兩萬怎麼對得起自家人...
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
明年要選舉了
想不出新梗
就來老梗出來炒

立法院裡面
糾黨結社
是台灣空轉主因
其實樓主可以試試革命這條路
小弟我精神上支持你
30公分 wrote:
寶傑,你怎麼看(恕刪)

然後準備拚選舉再吐一點補助給我們.....惡性循環
台灣稅制可笑又各種上世紀古老產物,又不是現在才知道

不只有貨物稅可笑....
牌照燃料稅更是奇妙,一直抓油耗跟排放標準要求節能減碳....

可那徵稅級距對於大排氣高耗油的汽車根本不痛不癢,3000cc油錢保養都超過那個費用了



更不用說那可怕的進口關稅


更好笑機車50~250cc的進口關稅20%比汽車17.5%還高
然後更奇怪是250~500cc反而特例獨行18% XDDD
caleb0322
沒有燃料稅,正式稱呼為燃料使用費。
小客5509
因為50-250CC是國慘業者發財主力, 關稅要是降到跟250-500CC國慘油車業者發財就少了些
燃料稅不隨油徵收,也是很奇怪,用越多繳越多不好嗎?

技術上辦得到,實際上空汙稅已隨油徵收了,
(依以前拿到的二聯式發票,上頭有打)

而且覺得,對於常用車的人,會轉往更省油的車,
或油電車,或純電車。
宏爺
到時物流業~貨運業~旅遊業~運輸業......要用到車的行業又有藉口用營運成本跟你漲價了,沒人笨到想要背這個鍋........
nicewawa
交通部說:汽車燃料使用費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,本質為道路使用費。電動車也有使用道路,但卻不用付道路使用費,完全是自打嘴巴的矛盾課稅邏輯!
我家隔壁機車行
賣一台新的250cc
只賣5萬
不過不能掛牌
他說我可以買
掛牌自己想辦法
A辣愛怕跑
機車性能都沒有問題.他們是有一群人在玩林道的.都用貨車把越野機車載去山裡面騎.沒掛牌我想應該是想省稅金吧
旗揚
沒牌大概率是贓車或走私
這怎麼可能啦
只有一位"白目"立委說
一定很快被消音的啦
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