小弟最近有考慮想買新車原本是騎山葉機車是很不錯,但因為想要有腳發桿跟動力還不錯的請問有買suzuki swish的大大們,可以分享使用心得因為有選擇障礙還在猶豫不決希望大家給小弟建議

請大大們給小弟一點意見,謝謝
子畫 wrote:
請大大們給小弟一點意(恕刪)


2週前我也是碰到購買機車選擇障礙,原本打算Force/Racing/Swish這3台選一台
force是考慮到跑長途旅行較不累,Racing是看上它的外觀,Swish是看中它的踩發桿/LED頭燈/油耗/小輪框(換胎較便宜)

2天過後,這3台車都沒下手,考慮到會跑長途(平路山路各半)有水冷更好,需要加裝漢堡,不需要高速,不想買太潮車款成為屁孩偷車偷零件目標,最好是前後皆碟煞,後來一直參考各家車廠車型介紹,最後買了大B哥(聽說是把妹神車,想說能不能載到妹紙)
因為機車外型太詭異,騎出門訓車都會引路人注目.

現在一台125機車很多都是7~8萬以上加上領牌稅金+強制險+第三責任險(3項加總也要3~4千起跳)弄一弄就會嘆口氣
針對車型的功能性 選擇對自己最合適,不要錢花下去買到一台對自己毫無幫助的車.
子畫 wrote:
但因為想要有腳發桿跟動力還不錯的請問有買suzuki swish的大大們

現在腳發桿要自費安裝
但有這東西,當電池或繼電器出問題時可以避免耽誤日常行程
我弟2016 GSR125就遇過這兩種狀況
好在有腳踩桿解決問題
大原所長 wrote:
2週前我也是碰到購買(恕刪)
講到這個也有同感,YAMAHA新出的勁戰6也是長的爆醜的,比較想買5代…只能說無緣也是過去的事了
腳發桿對小資族真的太重要了,不只擔誤行程安排,後續處理還要花時間跟金錢看機車是卡在那裡萬一在很糟糕的地方所花的會更大 (因為交通工具所以人要離開也是很麻煩時間跟金錢上)
求人不如求己

PS 小弟那台車有腳發桿已經騎了10幾年了,會發不動車子至少就有5個原因會出現,都可以先暫時順利排除,等有時間在去維修或換電池

加上我朋友也是騎噴射引擎的,每次有問題都我去救援行動,因為機車行還沒有營業(耗時費力)
個人5期GSR125踩發桿使用感想,
就算是電腦噴射一樣有用,
之前電瓶沒電自己換,
故意拔掉電瓶不裝完全沒電狀態下測試一樣能踩發,
只是沒裝電瓶發動後怠速會不穩,
但這是測試我們不可能沒裝電瓶在騎,
電瓶沒電一樣能踩發,
別相信一些以訛傳訛說法,
什麼Suzuki一樣噴射的低電就發不起來,
完全沒電都能踩發了,
需不需要踩發桿看個人我不會說一定要有才行,
但踩發桿是有用的。
要踩發桿更該買山葉SR400啊,沒電發,只能踩發
子畫 wrote:
腳發桿對小資族真的太重要了,不只擔誤行程安排,後續處理還要花時間跟金錢看機車是卡在那裡萬一在很糟糕的地方所花的會更大 (因為交通工具所以人要離開也是很麻煩時間跟金錢上)

一般人不會在意
因為他們車就算有踩發桿也因為年久生鏽卡住了
而且很多人也不會踩發
hx135cb750 wrote:
一般人不會在意因為他(恕刪)
其實就是懂用會用的人就知道以備不時之需脫離困境,不懂的人有神器也是枉然(如果是笨的人是沒有藥可醫)

這種腳發桿當然也是要保養,有時候1個月或二個月腳踩個幾下,讓齒輪做動才不會因為太久沒磨擦而生鏽咬死,導致要用的時候 無法動作

也許半年後或1年去保養時順便請技師但應該可以更久一些印像好像5年才開始還是要看個人使用的狀況而定,幫車子的腳發桿傳動裝置拆下來清潔保養上油其實就很 OK(問一下技師多久時間會比較準)
買車子不是買腳發桿為樂的!
我騎了13年的噴射馬車,腳發桿只是我電池沒電時,
又懶得換電池,可以撐個十幾天用的備用品

真的要換車,我當然是選擇過彎線性好的車,安全度高的,油箱蓋好開啟的!
還是會選擇yamaha

真的很多車都沒有腳發桿,你路上有看到很多人牽車嗎?
沒有吧!電快沒了,通常電路不順,就是快點騎去換電池
才幾百塊,有很難選擇嗎?

過彎線性很差的,一個是台鈴,一個就是直線加速出名的三陽!
l6632154j
只騎一班上下班通勤的人表示:沒電你最好是會有徵兆啦,都是刁在路上時就知道了
coffeesteakxboxone wrote:
買車子不是買腳發桿為(恕刪)


對於不會騎車的人來說,什麼車"過灣線性"都很差的,勁戰、馬車、銀河GSR150、星艦150 我都玩過,過灣的舒適性、穩定度都在伯仲之間,第一次聽到有人用"廠牌"來說嘴,好像一句廣告詞是這麼說的:不會開還嫌機絲差,台鈴現在只從日鈴的手上能出那種缺乏激情的小車就算了,什麼三陽只有直線出名,笑死人了,捧馬車捧成這樣,當DRG是塑膠的就是了,整體科技、動力和設計不知道屌打你的"噴射馬"幾百年了還好意思說嘴,什麼直線強,連過灣都巴的你不要不要的,今天如果你要談RV體驗,馬車當之無愧,若你還要扯其他的就未免太外行。

-------------

回樓主,台鈴現在的小車基本上就是沒有什麼激情可言,沒有酷炫、沒有動力,一點也不潮,妥善率的話,別人怎麼吹或怎麼罵是他家的事情,但我家兩部各自騎了四萬多公里沒出過什麼毛病,要我說的話,你若選擇台鈴的車,希望你的需求是十分明確的,就是單純通勤就行了,NEX、add油耗我覺得都差不多,市區通勤能全油門就全油門的騎法,大多31上下,沒有低於30過,新款SEP引擎的話油耗就更好了。

至於踩發桿,我的NEX是自己拆掉了,因為我傳動都自己在保養的,拆case的時候那些機構讓我覺得煩,所以我是拆下來了,add則是還留著。然後踩發桿在多年前的霸王寒流派上用場過一次,電瓶健康度不佳的時候,平常還能用,但氣溫特別低時容易啟動困難,霸王寒流那幾天我上下班都用踩的,回暖後就又一直電發用到現在,所以踩發桿有沒有用?

我個人是認為平常多注意電瓶的健康比較實際,但鐵一般的事實是,這個設計確實可以在電瓶還沒死透、電壓偏低、啟動困難時派上用場,然後SEP引擎的設計之前已經展示過不少次了,電瓶沒有都能踩發,但是那種展示性質的我覺得看看就好,因為電瓶除了提供電力之外,本身也是個大電容,車子還是需要有電瓶的,盡管它仍然能發動。之後還是老老實實換電瓶比較實在,另外整流器也要注意,算是壽命比較長的,跟電瓶又息息相關的消耗品,那兩個有顧好的話,其實踩發桿用途不大,除了那種突然間的超低溫寒流,比方我碰到的霸王寒流那次,那天一堆同事的車掛點,意料中的事情。

當然,若你是求一個保險,那麼保險這種東西當然是不嫌多的就是了,有一次我在長安西路的時候看到一個條子,一邊推著車一邊按著啟動鈕,聽得出電瓶電量很低,打的很虛弱,唧~唧~唧的微弱著喊著,我跟他開玩笑說用踩的啊,條子苦笑說,沒有KIGU,瞧,那就是一個例子了,如果當時有踩發桿的話,那台車的電量雖然打啟動馬達吃力,不過踩下去應該是有機會的,不過我仍要說,電瓶不會突然壞掉的,平常就要注意了才是王道。
北七才加入 01 VIP,01 差不多就是夜壺
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!