想換一台機車,希望是行李箱很大,因為需要放背包、安全帽,不用快,不用炫,但要妥善率好的機車,麻煩大家幫忙介紹,謝謝
c5h8k wrote:
希望是行李箱很大,因為需要放背包、安全帽

RV180 euro應該沒有對手
c5h8k wrote:
不用快,不用炫,但要妥善率好的機車

很久沒有大改版的車款,成熟度已經相當地高了
感謝,可是180太大台,有沒有150以下,最好是125的
cinnamon coffee wrote:

RV180 eur...(恕刪)
c5h8k wrote:
感謝,可是180太大台,有沒有150以下,最好是125的(恕刪)

125的只有4和5期環保GSR可以符合需求
六期環保NEX125車友說比五期NEX/GSR置物空間小一點
我弟的是2016年一月的五期環保GSR125
可以去網路看看有沒自售中古車再買來針對通勤重點整理

2009年以前的化油器版GSR自售或車行價約1-2萬間
留個7000元預算針對通勤整理費用就很夠了
4-5期都有腳踏啟動桿
次之是2009年以前化油器版的光陽G5,置物箱略小一點
但沒有西門子噴射問題,常見的吃機油問題
請留5000-7000換副廠鐵缸,這也是有腳踏啟動桿,可以救急用
下圖是我弟的五期GSR

下圖是四期環保GSR跟五期環保GSR/NEX最明顯差異是四期環保後面是單避震器,五期是雙避震器
性能上四期化油器款動力比五期大,且車友說油耗沒差很多

我只有騎過五期的GSR,和四期的G5
GSR/NEX車身比競戰小,但置物空間比競戰大,勁豪雖然置物箱更大,但由於較淺,反而全罩放不太下去
因此GSR/NEX算是最佳通勤車

大到小孩子可以躺進去

GSR四期時代和其他車款置物箱比較

除了 GSR NEX 置物箱誰最大

還有一款車是三陽的Fighter,但125的只有前幾代

2007-2008年的Fighter 125置物箱也很大,但前面置物箱不是平的,且初期噴射版不建議碰,要就找化油器版
c5h8k wrote:
感謝,可是180太大台,有沒有150以下,最好是125的

rv是靈活的小胖子,騎起來不會比小車笨重

rv150的已經停產多時,沒機會了...
2019 Yamaha Axis Z勁豪 125 FI碟煞版
三陽國民機車,但是行李箱不大,耐操,便宜,零件也便宜,妥善率高(已持有11年之車主)。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!