這是一個本魯懶惰洗鏈條的故事⋯⋯
第一次接觸到鏈條的車子是「Gogoro」,在剛發表Gogoro 2 Plus的時候,衝動的預購下去,癡呆的等了兩個月(根本懷疑我到底有沒有買車),爽爽騎的時候到來了!
結果⋯⋯啥小朋友??怎麼騎沒多久腳底板傳來⋯⋯有人敲門的聲音
蝦密啦?!要洗鏈條?!(以前騎油車不就發動就走了,時間到換黑油,然後⋯⋯然後⋯⋯就沒了)
上網找了一下洗鏈條資訊才發現,每500公里要上油洗鏈條⋯⋯下雨天之後要洗鏈條⋯⋯
本魯洗了幾次之後實在懶惰了⋯⋯就不想洗了,有出現扣扣扣就一直給他上油
後來發現有人分享一個國外的鏈條自動潤滑「TUTORO AUTO」來去了解看看
仔細了解之後,就訂了一組來裝看看,就是給他無極限的懶惰就對了⋯⋯連上油都懶
網路上對於這個系統的介紹實在不多,所以本魯來開箱介紹一下!
到貨啦!
本人照片跟網路上的照片很像(廢話⋯⋯不然你以為還要化妝喔),內容物有一個油壺、輸送管、油嘴、支架、潤滑油、束帶、綠色小套套
油壺上面有一個旋鈕可以控制流量或者關閉
看了說明書,不能在搖臂上,還要利用避震的晃動來讓他作動(還要上上下下才會流出來⋯⋯)
鏈條上潤滑油的原理是利用車子移動時,藉由齒輪盤的離心力把油移動到鏈條上
安裝的管線位置研究了一下,終於搞定
準備上上下下讓他流出來!⋯⋯搞半天沒反應,原來一開始要用磁鐵!將作動的閥門打開
OK!流出來了⋯⋯開始可以爽爽懶惰騎了!
原廠表示使用這個系統可以延長鏈條的壽命2-3倍,提供的潤滑油500ml可以使用大約10000公里
說明書發現一個重點「甩油」,沒有實際騎也不知道會到什麼程度,就這樣給他爽爽騎了2000公里左右,發現了輪框和胎壁確實有些微甩油的痕跡
1000公里左右👇
2000公里左右👇
有鏈條飾蓋的情況下,發現輪框和胎壁有些微的油,再檢查輪胎跟地面的接觸面沒有安全上的問題,ok!
連洗鏈條都懶了,輪框當然給他無視⋯⋯
原廠表示下雨天時把供油量加大,雨水會把原本的潤滑油洗掉,所以繼續給他補充
結論:
安裝後使用了約2000公里,也遇到過下雨天,目前沒有扣扣扣,也沒有洗過鏈條,也單純靠這個系統幫鏈條潤滑,這很符合一開始的懶惰需求,缺點就是會甩油這一點了,輪框實際的情況,這個就看使用者的接受程度,也是可以關閉供油來減少甩油的程度,原廠的解釋是藉由甩油會把一些髒污甩掉,在輪框上的油污也很容易擦拭(實際擦過的確蠻容易就擦起來了),至於要到多久才會出現扣扣扣的聲音,就一直給他懶惰下去才知道了⋯⋯