要整理化油機車還是買新車

Mirage-Ulysses wrote:
而且油耗也會比較差一些(假設都不整理的話)! 再來就是要按時補機油(因為會滲出)...(恕刪)


1. 就算你整理好了油耗也不見得會改善, 原廠精密度最佳, 整修就看師傅, 但一定不如出廠時.
2. 機油就按時補, 五百公里補一次也不會太麻煩.


Mirage-Ulysses wrote:
還有一油封滲油的位置,會接觸到電線。(我怕太長時間沒處理,受機油影響電線外皮破損,增加火燒車機率)...(恕刪)


一般機油都有橡膠保護劑, 不然引擎內部有許多油封等橡膠品不就GG, 是你多慮了.
我在聆聽 wrote:
目前坐騎是07年的R1Z125現在狀況是龍頭歪掉車殼破損,踩發故障,稍微吃機油,但是還是可以開上90KM,想說在整理騎幾年還是乾脆汰舊換新算了.(恕刪)


不想整理的話你車款較新可賣個萬元,說不定還比單純汰舊換新划算
網路上一堆萬元以下代步車在流通,主因是因為只是短程代步,又不想花幾萬元買新車的人多

像我去年1998年跑5.1萬公里的阿帝拉就賣7600
2007年只跑3萬公里的G5就賣18800(傳動整理過,儀表液晶淡化處理過,跌煞油換過,前避震器沒漏油)

自售的話網站都有賣中古車的管道

而買車的話如果是台北市一些中年人因為改開車上班偶有低里程高車齡的車可以揀

像我去年代友人賣的2012年GTR 125才跑1734公里,一天就以4萬元整賣掉了
上面提到那輛G5則是遇到大學開學,一個月內就賣掉了

現在要買新的機車很不合算,在環保法規下,機車價格高,性能也變低,電動車越來越多且政府要禁售燃油車,可以想見可能再幾年後便沒有新的加油站建設,可能因燃油車輛市場的逐漸消失,一些加油站也逐漸的關門了,以後用油車會越來越麻煩。

比較好的大概就是現在換,引擎的燃油消耗量比較少,可以省油錢。

Finepix~鋼 wrote:
R1好像是航太陶瓷...(恕刪)


外殼已停產!!! 缺貨!!!!

天威讚 wrote:
外殼已停產!!! ...(恕刪)

是不知道傷的怎樣啦,殺肉的找看看
要是我外觀過得去就好,內在才是重要
你買了新車外在雖好,但是內在可不一定比你現在這一部好\
真有預算要換新也不是不行,但是如果只是為了換新而換新我是覺得沒必要
至於有人談到油耗,我覺得差異是很小,可能一次的維修費用就吐回來了可能還不夠

Mirage-Ulysses wrote:
我也是一樣的問題。...(恕刪)

SUZUKI 的引擎品質一直都很好
當然不會有吃油的災情
看看新的 Swish
捨棄紙質濾心
就是對自己的產品有信心

看看別款車,水冷照樣吃機油
加裝濾心也照吃機油
還有人新車 300km 換油就少 30ml
難怪車行鼓吹 1000km 換油
這樣才能掩蓋吃機油的現象
不然其他的爛引擎,光是召回、出保
那些車廠都倒光光囉

killer00 wrote:
SUZUKI 的引...(恕刪)


痾,我覺得還是要等SWISH大概有數部跑十萬公里後,再看後續狀態,可能會更有準確性!
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