為什麼你把他看成修車行?...難道GOGORO的店面也是電車修車行看待?

油車發展數十年了...販賣的點也擴張到極限...為什麼不是販售通路?為什麼不是原廠保養指定店?為什麼不是精品改裝店?

在電車的用戶眼裡油車的那些店面就變成修車行?...

對他們也修車...但是不也提供車輛販賣..保養..改裝..換輪胎等等服務嗎?

好吧...他們真的也是修車行...但慶幸有這麼多修車行...目前油車不管什麼維修保養...不需要搞預約不需要等很多天...只要是上班時間...多數的保養到維修幾乎是立馬搞定

不可否認新能源的移動車輛改天一定會取代油車...但...現在只有一家大都市限定版的GOGORO是不符合實用的...

rossi0406

8分

25樓

rossi0406

個人積分：8分

文章編號：71334962

樓主就釣個魚

餌都沒放齊(使用方式

樓下就再戰南北了..

pisces53

7分

26樓

pisces53

個人積分：7分

文章編號：71335080

油車,電車都很好!
但是不知道你們需求根本無法推薦一台適合你的車

不知道"需求"

那買"喜歡"的就好

pokaiwang

238分

27樓

pokaiwang

個人積分：238分

文章編號：71336396

那麼好賺...怎麼全台首富不是開機車行的...
機車行那麼多...相對競爭大...
跟同業競爭就算了...
幫客人換個輪胎電池甚麼的...
一不小心就會被上爆料公社..你覺得會多好賺???
很多機車行都是一對夫妻經營...省去人事費用..剛好能夠養家餬口而已...
絕對沒你想像的那麼利潤豐厚...
是因為使用者多...有這個需求量才會那麼多的機車行...跟好賺這兩個字沒啥關係...

拿電車龍頭gogoro來舉例...
才發展幾年的時間而已...
總累積銷量10萬多台而已..
官方之前都也在徵求經銷商跟服務中心...擴大服務範圍...
另外也一堆非官方店家都在做改裝跟保養gogoro的生意...
難不成gogoro也是不好用不耐用嗎??