as121454 wrote:
以前化油器機車都騎到...(恕刪)
現代車行的良心道德......
同樣的車
牽進去跟騎進去
$$$差很多
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02933 wrote:
這些年來除了原廠電瓶外，真的越來越爛，大概1-3年就會壞
你所謂的原廠電池 其實還是湯淺或GS生產的，
只是出場時印刷打上各家車廠的品牌跟料號，
機車原廠並不生產電池，除非你是進口車種隨進口國一起進來的。
國內對各車廠電池的供應商就這兩家，大致上不會有變數了，
市面上零售的電池才有其他品牌供選擇。
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新的鉛酸電池自己加完硫酸液體
靜置一段時間等待化學反應後
在進行充電是比較好的做法
但是通常顧客是多疑的
看到店家拿充好電的電池會質疑是放置很久沒賣出的電池
所以顧客大多喜歡看店家當場加入硫酸液體
然後就直接裝上車子使用 其實這樣對壽命反而不好
不過對店家來說 這樣比較好賺 不用跟客人解釋電池充電問題
安裝完直接收錢 電池還可以早點故障提早回店裡更換
然後再賺你第二次錢 再把故障的電池拿去上游廠商要求保固賠償
一顆電池可以二頭賺，1.賣你第二顆跟你收錢 2.跟上游更換新品後又拿出來賣
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