這篇文章沒有工商的意思,必盡我只是個無名氣喜歡自己玩車的騷年,反正沒名氣那我就大膽地分享,從十八歲牽車到今天也快邁入第四年(變老屁股),我就有個怪僻喜歡把用過的G油打成心得做比較,終於暑修結束放假可以從台中回高雄了,台中的油真的比高雄和台北貴,周邊的朋友總是問我甚麼油好用,畢竟油也不便宜不是貴就好,也不是便宜沒好貨,今天我沒錢但有閒(錢都花在車上)就來把之前的感想整理在一起。

分享的油品(排序依照我的使用順序):
1.Yamalube 4-J 20w50 半合成機油
2.Yamalube 4-R 10W40 半合成機油
3.力豹仕 藍寶石 10W40 全合成機油
4. MOBIL1 RACING 10W40全合成機油(美孚1號)
5. SHELL ADVANCE ULTRA 10W40 全合成機油(殼皇)
6.Yamalube 4-X 10W40 全合成機油
7. MOTUL 7100 10W40 酯類全合成機油
8. eni i-sint 10W40 半合成機油(原AGIP、俗稱六腳狗)
9. FUCHS SILKOLENE PRO 10W-40 酯類全合成機油(賽克龍)
10. ZERO/SPOTRS 10W40全合成(不是酯類那罐喔)
11. SUNOCO Redfox 10W40 酯類全合成機油(紅標綠字的喔)
12. MOLY GREEN BLACK 5W-30 雙酯類全合成(黑罐子的喔,俗稱綠魔)

測試車:
Yamaha Cygnus-X(勁戰三代)
動力:全原場→傳動全8g+1200rpm大彈簧(原廠盤+離合&碗公)→58.5+9g+1150rpm(14度盤+HKRS離合&碗公)

一、Yamalube 4-J 20w50 半合成機油
全原廠:這是我剛牽車時用的訓車油,這罐油訓車用感受抑制震動的效果還不錯(因為家裡有一代勁戰,騎過真的覺得很麻~~),但是這罐油不適合熱血,要超車時轉速上去的比較慢,而且要先熱車騎乘起來才比較好補油,20W太黏阻力太大比較適合吃機油老車使用,300公里第一階段訓車換下。

二、Yamalube 4-R 10W40 半合成機油
全原廠:比起4-J抑震動效果幾乎一樣,但10W的關係轉速稍微好拉一些,比起4-J更適合訓車,用4-J騎車脾氣都變好了(慢慢來的油),這罐油使用700公里換下總里程達到1000公里(第二階段訓車完成),700卸下時車行用抽得沒看到漏下來的狀況,所以訓車完又加了一罐,這次使用1000公里卸下(總里程2000),平常騎乘轉速都維持在6500~7500上下,這油在800公里就感覺油膜有明顯衰退,卸下時油膜已掛留下來水水的,剛操駕完卸下一定很水,不準所以我在冷車卸下。

三、力豹仕 藍寶石 10W40 全合成機油
全原廠:這罐油在金X笙購入好貴(那時候剛開始玩車不知道哪比較便宜QQ),4-R卸下時換入,剛換下騎出去試車,怠速抑震效果好的誇張根本像電動車,油門一補發現挖太神奇了,轉速比原本用4-R還要低也更加沒力,但是一罐貴森森還是硬著頭皮撐到3000公里再換下吧,這罐油熱不熱車我個人覺得影響不是很大,因為騎起來並不會比較順,平常順順騎轉速就差不多落在6200~7000上下真的騎起來部是我所理想的,就我個人認為可以比較適合K牌轉速比較不高的車款使用,高轉車可以避開這個選項,神奇的是這罐油騎了1000公里也沒感受到衰退,油膜也好端端的卸下時還稍微覺得可惜,有點想知道這油的油膜在幾公里會衰退。

四、MOBIL1 RACING 10W40全合成機油(美孚1號)
全原廠:當時在Mobile01上看到一篇老文章,這罐油號稱是『神油』,不管看這篇文章的各位信不信,反正我是信了買一罐來用,當時還有兩百多才要換機油,每天騎車回家就是拿這罐油在看,滿心期待這罐油的效果,終於換上這罐油滿心歡喜坐上車,按了電門發動(麻~~~~),哎呀心都涼了一半,但我告訴自己不要緊先試騎看看,居然比想像中的好拉轉且有力(有種壞壞的感覺),但在拉轉的同時很像在騎我家的舊一代勁戰超級震的啦,一般騎乘轉速很容易到7500~8200不需要回油在補,雖來這罐油很好拉轉但我真的無法接受這樣的震動,使用1000換下油膜掛了,使用間無明顯感受到油膜衰退,勁戰總里程達4000公里。

五、SHELL ADVANCE ULTRA 10W40 全合成機油(殼皇)
全原廠:這罐油我在高雄小有名氣的油商購入,價錢和品牌是我入手的考量,大廠牌而且便宜,這罐油用在勁戰上抑震效果一般般,怠速坐在車上後照鏡微微晃動,騎出去大補油轉速是緩緩上升,但油門含著和和補可以不回油直達8500轉,CP職王者實質名規,拉轉震動幅度不大且感覺引擎真的有力,不適合長途使用連續騎乘超過半小時會明顯感受到熱衰退,油門感受邊輕盈休息10分鐘在騎乘油門感恢復,約使用850公里就感受到油膜掛了,當時覺得不錯用之後又用了3罐,使用完總里程達7000公里,這罐油不適合吃機油老車使用會非常難騎。

六、Yamalube 4-X 10W40 全合成機油
全原廠:上台中讀書不知還到附近哪裡可以買油,隨便找間車行換的,使用感受來說跟我應向中的Yamalube真的不太一樣,怠速抑震效果和4-R一樣後照鏡不會抖,油門感受稍弱些比殼皇在溫和一些,平時騎乘轉速約7500上下,約700就感受到衰退,使用1000換下,總里程8000公里。

七、 MOTUL 7100 10W40 酯類全合成機油
連假回高雄買回台中用,也是我用最久的油,是目前用起來覺得還不錯的油品
全原廠:抑震校果真的不是很好,用過motul的人就知道抑震動不是他們強項,拉轉才是,這罐讓勁戰騎起來變得暴力(非常衝的感覺),這罐油香香的我也不知道為什麼且新油是鮮紅色,這罐油長途騎乘也絲毫沒感受到熱衰,第一次用這罐騎1000公里卸下發現只稍微變暗紅,平常轉速7500以上(真的爽),卸下時油膜好端端,總里程9000公里,之後也挑戰了使用2000公里。
傳動全8g+1200rpm大彈簧:使用完ZERO換回,至次挑戰使用2000公里在卸下,真的是油門順暢度一拜,使用2000卸下的成果深紅還稍稍可以透光,油膜掰掰了約使用到1700公里時感受到這油的極限,這罐是法國原裝7100後來也買了越南製7100實驗,效果基本上是沒差異,總里程16000公里囉。

八、eni i-sint 10W40 半合成機油(原AGIP、俗稱六腳狗)
全原廠:7100使用後想挑戰使用2000公里,所以先用這罐撐到大保養,用過7100後這罐真的很不起眼,除了抑震效果比較好之外,其他就顯得一般般,你會問我買這罐為什麼不買殼皇,很簡單啊因為我犯賤想試試看其他油,那如果用他跟殼皇比較呢,我只能說還是殼還比較好用,使用1000公里卸下,10000公里回高雄車行大保,就沒去看油膜的狀況了。

九、FUCHS SILKOLENE PRO 10W-40 酯類全合成機油(賽克龍)
全原廠:大保完有先使用過一次7100才換這一罐的,這罐油可以說是7100的翻版,因為它也是酯類機油,且和7100一樣是紅色但聞起來不香(難過QAQ),抑震效果介於7100和力豹仕間,拉轉效果稍稍弱於7100,使用1000公里卸下因為它便宜哈哈,卸下來油膜好端端的,廢機油呈現暗紅色,比殼皇貴個50元非常值得,我個人認為多50元上酯類更好,經濟實惠畢竟車要騎很久,不想要早早報廢舊換好一點,總里程11000公里。

十、ZERO/SPOTRS 10W40全合成(不是酯類那罐喔)
傳動全8g+1200rpm大彈簧:改完後市區騎乘變方便,轉速都落在7800~8800上下,這一罐網路上說很神,於是我又相信了,這罐一震效果和賽克龍打平,拉轉真的不是很順,感覺太黏不太適合高轉車使用,我捧油的G6騎起來就很順,騎起來穩穩地到12000公里,卸下時油膜健在,應該是我使用第一罐非酯類使用滿1000公里油膜還活著的油,這也讓我ZERO這個新新品牌刮目相看,但最後我還是比較喜歡7100的感覺所以換回去了。

十一、SUNOCO Redfox 10W40 酯類全合成機油(紅標綠字的喔)
傳動全8g+1200rpm大彈簧:7100使用三罐了,就想嘗試看看新油,這罐是太陽牌為機車設計的,拉轉的順暢度幾乎跟7100打平,抑震效果也和Yamalube差不多,使用了1000公里卸下,期間內也都是7500~8800高轉,到1000公里也還感受不到衰退,卸下來的油也油金黃變黑但油膜還在,總里程17000公里。

十二、MOLY GREEN BLACK 5W-30 雙酯類全合成(黑罐子的喔,俗稱綠魔)
58.5+9g+1150rpm(14度盤+HKRS離合&碗公):我也是第一次用5W,這個牌子也完全沒看過,老實說要不是車行說好用,我應該完全不會想加,誰知道不加還好加了感覺大條,抑制震動的效果可以媲美力豹仕,卻也兼具7100拉轉的順暢度,我之前用過的油從來沒有一罐拉轉順暢度和抑震效果兼得,轉速要拉到8500以上非常輕鬆容易,但騎乘的感受有別於7100,高速下引擎還可以安靜不震動,可以說是沒有感受到你屁股下引擎正在高速運轉的震動,熱車後怠速真的很靜,不像motul怠速後照鏡一直抖抖抖,身邊的朋友很多也都上了58.5我也是騎過不外乎改缸車就是抖,這罐油也突破我對日系油不適合高轉車的思想,目前使用100公里左右,剩下就是在觀察這罐油是否會熱衰和油膜的強度。

總結:
分數0~10分(10最高)
依CP值王者殼皇做基準
        品名        怠速抑震    高轉抑震     拉轉順暢度    是否要熱車  長途使用  排名
         4-J            8         X(拉不動)    X(拉不動)           V                       12
         4-R           8              8               4                  V                       10
 力豹仕藍寶石        9             8               3                                           11
     美孚1號          5              4               6                  V                        8
         殼皇           5             5               5                  V                         6
         4-X            8             8               5                  V                         7
   Motul-7100       4             3               9                                 V          3
       六腳狗          6             6               4                  V                         9
       賽克龍          7             7               6                  V                         4
       ZERO          8             8               4                   V                         5
      Redfox          8             8               7                                 V           2
       綠魔             9             8               9                   V          未知!!       1

之後會再將缺的部分補上謝謝!!
文章關鍵字

年輕有為

去弄顆機油壓力表吧
一大堆機油會見光死

剛查了一下 你說的綠魔機油 是日本的機油

http://www.carnews.com/article/info/24574b69-519e-11e8-8ee2-42010af00004/

補一個TOTAL公司貨金瓶的HI-PERF 4T RACING 10W50
因為價錢比較高感覺用的人不多,但很好用的一支油
尤其高轉時引擎震動明顯有比較小,應該是保護性不錯
目前還在測試最適合的換油時間,總之算小貴但很推的油

大大馴車用的4J我也用過,滿普通的油,且後期衰退頗明顯
我個人不是很喜歡...
看了一下廣告 內容 寫著Premium 5W30 Black-α機油,是專為歐系引擎所推出的油品,通過歐盟 ACEA C3油品標準,同時符合MB 229.31與BMW Longlife 04的規範,汽柴油引擎都可使用。

符合規範,又沒取得認證。這是差很多的

229.31 Multigrade service engine oil Low SPAsh (Specification 229.31)
The following product list should help you to select the correct operating fluid for your vehicle/major assembly from the variety of products in the market.
We are recommending to use exclusively the products listed in the following overview, because only these products have been tested and approved by Mercedes-Benz.
We recommend using only products
which are distinctly marked with the label indicating the approval of Mercedes-Benz, e.g. “MB-Approval 229.51”. Labels referring e.g. to “MB 229.51” don't have an approval of Mercedes-Benz.
Which are listed in the current MB BeVo. Only listed products are tested and approved by Mercedes-Benz.


有沒有"approved "當然有差。


日系機油 我還是覺得ENEOS,IDEMITSU。優先考量。
Sunoco的油品真的是很真材實料
我目前車上用的是西班牙製造的 sunoco 4T GP competition 5w40 塑膠瓶 ,相較於我之前使用motul 300v2 5w40 , Sunoco拉轉感覺在更快一些外 , 抑制震動的效果真的很令人驚艷 , 而且我經常跑長程 , 新竹桃園台北這樣衝 , 完全不會感受到軟掉 , 反而熱越開爆發力越好 打破我對5w40的印象 , 而且2000漏下來機油都還有透光度 , 目前自己重機也是加這罐 入擋變得很滑溜
個人比較喜歡平穩質量好的油 比較不喜歡機油前後期表現落差太大 唯獨不好買而且價格偏貴之外 $800/瓶
ENEOS大推 不過台灣沒賣。水貨業者表示單價太高

ENEOS代言人。

應該不會太差吧?!MOTO GP指定。

力豹仕 agip用起來普普
德國龍sunoco 三角褲不錯
不好意思,可以請問大大,綠魔 黑 那瓶在哪裡買得到嗎😂
我在網路上找了1個多小時還是找不到😰
抱歉,剛剛一直送不出去結果跑兩個相同的出來,刪不掉...😭
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