為什麼騎機車一定要改管才有FU? 現在無需提供照片影片佐證資料就可檢舉噪音汽機車

為什麼騎車不管白牌或紅黃牌重機車一定排氣管聲音要大超死人才有FU? 一堆紅牌排氣管安靜的最棒

我最討厭改管的屁孩,早晚在住家附近經過超死人,尤其是那些買不起真正重機的屁孩,買不起只會改管,自卑變自大的心態

還有那些改管後在紅燈停等在後面排氣被噴到臉上也很討厭

不管是白牌或紅黃牌重機,只要有改管,噪音分貝吵人的,路上看到我一定檢舉噪音車輛

現在可以無需提供照片影片佐證資料只要用車牌號碼就可以檢舉

鄰居屁孩改管吵死人無需當面跟他們吵,上網檢舉讓監理所通知驗車,我已成功讓住家附近幾個屁孩將排氣管改回,找回住家安寧

那些屁孩大部分機車所有權都是父母的,監理所通知父母驗車,父母自然會回去教訓家裡屁孩



請大家看到多多檢舉噪音車輛,只要檢舉,這些噪音車就得去重新驗車,驗不過直接開罰

就算驗車前改回等驗完再改管,常檢舉每一兩星期就讓這些噪音車跑一次監理站驗車也累死他們

檢舉時在妨害安寧的說明上記得形容詞要寫



描述該車明顯製造噪音之情形,如:「行駛中製造巨大聲音」、「該車輛發出很吵的聲音」、「這輛車為鄰居車輛,常製造噪音影響附近住戶安寧」等。



1.直接報案檢舉(可選擇提供佐證資料或選擇 "無法提供佐證資料,進入熱區通報頁面" 的方式直接用車牌號碼來檢舉):檢舉噪音車輛報案

為什麼騎機車一定要改管才有FU? 現在無需提供照片影片佐證資料就可檢舉噪音汽機車

2.環保署檢舉噪音車輛網站
可能是耳朵不好吧!!!
原本得太小聲聽不到,會以為車子沒發動之類的
改大聲一點才聽得到,我們要多體諒耳朵不好的人~~

ryan88888 wrote:
為什麼騎車不管白牌或...(恕刪)
我們都在學習,學習如何包容另一半, 同時也在適應著彼此的一切。

ryan88888 wrote:
為什麼騎車不管白牌或紅黃牌重機車一定排氣管聲音要大超死人才有FU? ...(恕刪)

我是知道有些年輕族群買新車因為太安靜了
有時候在等綠燈時周圍都是機車的吵雜聲都不曉得自己機車是不是熄火了
結果自己還按了啟動馬達看看
原來沒熄火
過沒多久就換比較大聲的管
停紅燈時就聽的到排氣管聲音才有感覺到底自己的機車有沒有發動

這就跟晚上開大燈
遠燈那顆燈一定要亮著
才是代表有開燈
這也就是為什麼晚上一堆人開遠燈
因為小屁孩晚上怕鬼!
沒有女友坐後座,晚上怕有鬼來給他載!
惡人膽小就是這樣子!
怕魔神仔來帶他走!
所以改排氣管的屁孩基本上是個膽小鬼!借聲壯膽!
不過環保單位的檢驗方式不對,所以即使驗過了,還是吵!

1. 用最大馬力的一半轉速來測噪音,哪個屁孩會用這種轉速在騎車?

而且最大馬力的一半轉速,可能連後輪都不會轉動(CVT)。

2. 比原廠標準+5dB,以避免受到周遭的環境影響!

沒想到環保單位這麼不專業(搖頭),

聲音大的,會蓋過聲音小的,而不是大聲 + 小聲,

所以319槍擊案,才會利用鞭炮聲,來蓋過槍聲。
我一認識的人的打檔車還是改管成朝顏面噴氣的,當初聽他說檢舉他沒在怕,去檢驗前裝能過的管就好。
現在才看到這篇文真的相見恨晚,我超討厭機車改排氣管擾人安寧
我之前就有檢舉的念頭,現在我要來重燃我的熱情,感謝提供檢舉方法。

感謝分享,想另外請問如果碰到改燈的燈照角度太誇張,
近燈像遠燈,遠燈像探照燈一樣打更高的,有什麼類似可以檢舉的管道呢?
不然每次都只能在後面遠燈一路打回去,不然就是直接堵下來,
常常這樣感覺好累...
我覺得,目前機車的噪音標準,應該『逢8必罰』,沒有寬限值,

不論原廠或改裝,最大馬力的一半轉速,並且能帶動後輪(CVT),

噪音最高只能到 79dB , 80dB就開罰!

ryan88888 wrote:
為什麼騎車不管白牌...(恕刪)



我都嘛跟我的小孩說那些改管的車是破銅爛鐵

車主不是耳朵有問題,就是腦子有問題
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