被胎壓偵測器救了一命的案例了, 自己已經有在紅牌上裝了澄的電子的胎壓偵測 , 內置式的感應器反
應效果即時, 胎壓溫度也都很準確, 但是拆裝非常麻煩, 雖然電池號稱可以使用很久,但是如果剛好遇
到你換完胎後沒電真的會想哭出來, 而且電池也無法自行更換, 只能感應器拆下來寄回去更換, 相當的
不方便.
所以這台X妹的胎壓選擇就尋找胎外式的, 最近正好也有某牌機車用的胎壓偵測器再特價, 說實在真的
超級划算, 不過之前有跟朋友借來使用一陣子.沒辦法固定在龍頭附近的主機款式真的很麻煩, 騎乘時
看不到之外, 如果有聽音樂的話也聽不太到警示音, 外加主機需要套子才能防水, 裝了矽膠套子的主
機雙面膠跟子母扣都黏不上去,外加主機背後不是完整平面, 所以就放棄特價的便宜機種拉, 不過以上
幾點都不在意的車友們來說的話,這款實在是相當划算.
剛好朋友告知了最近有家剛上市的機車用胎壓 Foxeye , 之前有出在行車紀錄器相當有名聲的GC1,
聽車友間的評價還不錯, 這次就自己比較了幾個家機車用的國內廠牌, 主要分別為獵豹 維迪歐跟Foxeye,選擇foxeye的原因是主機為外接電源且分為三條線 acc,正電,負電, 主機顯示資訊為前後輪同時顯示, 也可以顯示時間及電壓(雖然車上儀表已經有這兩個功能但須切換且我比較喜歡看著油耗數據
).那接下來就來大概介紹這款新的胎壓偵測器吧~
FOXEYE TP1外盒
打開上蓋
移除說明書跟保固卡
所有配件爆炸圖~
外接式電源線(ACC, B+, GND)
主機本體外部為電鍍塗裝相當有質感 IPX6等級防水
說明書內頁
內附的金屬器嘴頭
胎外式偵測器本體跟拆卸電池專用工具
更換偵測器電池步驟, 先取下偵測器上的防拆環, 並將偵測器放入工具裡
然後將另一個工具闔上後旋轉
即可以看到內置的電池
金屬氣嘴跟偵測器
假組一下
裝好後利用內附工具鎖緊螺帽
隨附一對密封圈
兩種夾具, 一個給外露式把手用的夾具, 一個是附雙面膠且可彎折式底座(非平面的車殼好用)
主機與電源線的連接頭, 有箭頭指示跟內部插頭防呆
詳細規格
白天識別度, 電壓與儀表相差正負0.1V
晚上辨識度
打開車輛電門後, 約會延遲三秒才開機
開機後會顯示最後斷電前的胎壓值
按一下選擇鍵可以切換顯示時間及電壓功能
顯示電壓功能
按一下選擇鍵可以切換顯示前後輪溫度和胎壓功能
快速連按選擇鍵五次可以切換PSI與bar
設定前輪最高胎壓警戒值
設定前輪最低胎壓警戒值
設定前輪最高胎溫警戒值
設定後輪最高胎壓警戒值
設定後輪最低胎壓警戒值
設定後輪最高胎溫警戒值
直接拔除後輪偵測器後的主機反應, 拔除後約三秒開始逼逼叫
這款胎壓偵測器目前使用起來很滿意, 外觀的電鍍讓主機更有質感, 高反差的螢幕讓你日間夜間都看得清楚
開電門自動啟動不用怕沒電, 只是感應器相比papago大顆不少, 希望之後能把偵測器做得更小一點會更好!!
另外FOXeye也有出相同主機但是是胎內式的感應器, 也有專門給三輪機車用的主機, 算是產品線很齊全的一套TPMS!!
