o99o wrote:
原廠 NGK 50...(恕刪)
請問你在5萬8千至6萬8千這一萬公里，油耗狀況大概是如何？
一公升能有20km嗎？
左邊這火星塞的狀況，應該非常耗油吧？
換新火星塞之後 沒感覺到車子變有力很多
油耗也好許多嗎？
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發揮最大的性能
但是在機車上其實性能差異微乎其微....繼續耗損到最後間隙過大點火不良就會動力衰退很多
我之前gt的原廠騎4年換依合金..換上之後感覺動力綿密很多..其實就算換全新普通火星塞
一樣綿綿很多...舊的火星塞已經耗損到間隙大概0.4...0.5了、每千轉如果有100轉發火LOSE..動力就覺得很虛弱
引擎聲音也怪怪的...
銥合金火星塞耗損極低..所以原廠預設間隙就是正常大小了..而且盒子上會標註不要任意調整間隙..
基本上裝上去我是視同與車同壽了...除非你騎超過10萬以上..
不然我換上銥合金火星塞之後我就不會在更換火星塞了
也未必一定要換 普通火星塞，只要你有厚薄規..拆下來調整一下間隙還可以在用幾萬
只是火星塞這東西真的太便宜了..比工錢還便宜...有拆就換了吧...
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