事情是這樣的,前天騎我的G3去高雄小港 東鵬車行檢驗排氣
顯示CO過高不合格,店員說可能是化油器 火星塞 油路的問題
推薦我一兩千元驗到過的維修套餐,但當時我還有事情就先騎車離開了
隔天再騎去車行,接待的是一位矮胖的應該是店長主管
我詢問一兩千元驗到過的維修套餐,他卻回答:沒有!
感覺他不太想理我,也不打算提供我任何專業建議和檢查!
我只好說:那幫我換化油器看看能不能通過排氣檢驗
他回答:副廠的3800元,沒有保固
結果換化油器之後再驗一次排氣還是不合格
我表示換火星塞試試,之後檢驗還是不合格
我問要怎麼辦才能驗的過?
他回答:你自己上官網查那些原因會導致CO過高,或者花一萬多元幫你全部零件換掉,就一定驗的過
我聽了整個火氣都上來了...!
之後我騎去漢民路的一間Y牌大車行,告知店長剛才的事情經過和驗排氣需求
他說這是汽缸的問題,清洗汽缸之後驗排氣果然合格了!
他又說我剛才換這個新的化油器是台灣製的很不穩定
我騎上路果然發現油路很不順很卡,於是請他幫我清洗原本舊的化油器再換上去
再騎上路油路變得很順好騎
以上是事情的事實經過,沒有誇大,供大大們參考和公評
對於小港東鵬車業行的服務態度和專業素質...
我只能說以後再也不會去光顧,也會勸親朋好友不要去!
Justice.late wrote:
事情是這樣的,前天...(恕刪)
化油器騎到車子報廢應該都不用換,清洗就好,頂多更換皮膜、油針之類的。
排氣檢驗 CO 過高有可能是油路問題,但一般做法應該是先看空氣濾清器是否太髒,火星塞間隙與火星塞燃燒狀況,然後調整化油器,這些確實上網作功課就有了,自己查一下不難的,像底下這篇新聞就整理得不錯。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/613624
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