身為一個新好男人,顧家是一定要的!!!
TRUST ME!!
DUCATI 一定讓您比其他廠牌更讓您顧家!
以下是個人騎乘DUCAIT以來的體驗!!
案例一 2015/1/10 東京都首都高箱崎JCT 附近
半夜的首都高 車速大概都是100上下 路邊顧馬路中
半夜 2點23分 摩托車無異常狀態顯示
卻在由朋友家出發不到10分鐘的首都高上
照片拍不到的50公尺處遠失去動力!!!
滑行來到紅圈的地方,靠著腎上腺素的力量（神力!!)+神速
推著1098衝到中間槽化線的地方!!
最右邊是一個彎道轉過來的下坡,汽車轉過來,要是沒注意到我,大概就瞬間GG
好險通過時沒有汽車經過
看著呼嘯而過的汽車,心中暗自慶幸自己命大,剛好在JCT附近出事
不然若是在直線的首都高出事,想躲都沒地方可以躲
先打 #9910 道路異常回報 至少會有人過來看看啥異常
又打 #8139 JAF 道路救援有申請會員的關係,所以可以有15公里免費的拖吊
看手機記錄1點36分出事 2點09分首都高 警察就找到我!
感謝警察幫我點了3隻 燃燒警戒 再加送一隻路障
一共下來了三位首都高警察,也被警察小小的虧了一下
菜鳥去點燃燒棒放警示路障
中鳥：有沒有打給JAF?
在下：有、剛剛已經打去回報我的位置!
中鳥：車子發生什麼狀況?
在下：我也不知道....
中鳥:有帶卡或是錢在身上?等等能夠付JAF的費用嗎??
老鳥:大丈夫です、DUCATI乗る人はお金持ちです！！！(不用擔心!騎豬腳的都是有錢人!!)
在下內心OS：我是窮人阿XD
警察確認過無異常後 留下燃燒棒與警示路障給我說
JAF來了之後把 警示路障放路旁就好,他們會再來回收
站在深夜的首都高上,看著每台車子用飛快的速度衝過,
又站了1個小時,終於JAF的道路救援到來....
因為車子的異常燈號與油燈警示燈都沒亮,
所以到底是啥問題也完全不知道...
JAF的人提議先倒點汽油試試看,就死馬當活馬醫先倒了2公升進去
立刻可以發動..................
不會只是單純的沒油吧,為啥油燈警示完全沒亮??????
最後跟JAF道路救援車,買最高上限的10公升倒入
有參加JAF道路救援會員的 年費是4000,
除了有救援15公里內免費（可與其餘保險的距離一起使用）
另外也有汽油的救援（10公升）、比起時價大概每公升多40日圓左右
10公升也就是1800日圓
原本打算騎下面回去,不過要是又再出事..,
所以賭了一把一路騎高速回去,4點多平安的到家
坎坷不安的首都高半夜3小時驚魂完
案例二 2014/09/15 北海道行的途中
青森某不知名地方 顧馬路
燈號無異常顯示
打電話問了DUCATI的店鋪
最近的是 仙台....距離3XX公里,只好本州出事搭船跨海去北海道修車
地方偏僻 經過3小時終於找到我
抬上車時才發現,側腹部有不明的液體痕跡
北海道的店家晚上9點多到碼頭幫忙載運
隔天到達店鋪時已經把殼都拆開,冷卻水確定已經流光
嘗試性的倒入有色液體找問題
A害 散熱器中竟然混入了機油
最後把電池也拆開在電池盒的後方找到了破洞的地方
因為不知名原因 該零件破洞後冷卻水流光,機油也流光,
導致豬腳的引擎過熱,縮缸......引擎最終確定完全死
換新引擎 換散熱水箱 換該零件.......
人生第一台 燒豬腳紀念品.....ONz
案例三 2013/09/7 去東京吃拉麵行的途中
高速公路 三鷹收費站旁顧路
插KEY 啟動時儀錶板的數字能夠顯示,切換到電池模式 11.4 ～ 11.8
就是差那該死的0.3 最少要12.1才發動的了
切二檔 用推車跳發也沒反應
最後不得已只好打電話請道路救援!
就這樣被送回購買的地方
送檢查後,才發現原來是DUCATI 的原廠設計有問題
電壓調整器的防熱不夠,在過熱的狀況下會容易引發、
電池無法充電的問題、最壞的情況運作時停止,
或是停車後無法再次發車......招回
更換途中右下方的電壓調整器後,會在排氣管與電壓調整器之間,
另外再加上一塊隔熱片
電壓調整器 就是這個東西出包
保固期間所以不用付費
案例 4 5 就不打
以上是 發生在總移動距離 9000公里內
因為實在太常顧路,或是想騎的時候突然就不動,
有不少時間都是在車行送修中或等零件中渡過,
就算是個重機族,有車想騎也沒辦法騎,
沒法騎,家人反對的重機危險自然也就沒了!!!!
搭配上鮮艷亮麗與絕對的美感,絕對是重機的藝術美品
就這樣只能顧家兼賞車,當個顧家新好男人吧!!
結論......
杜卡迪是不會壞的!!!
漫畫是 爆音少女
事實上電裝品也壞很大....Onz
9000公里換了一顆電池,又換過一次充電的電器線路
所以
看完了上述
我的下下台車??????? 當然是 .......
顧家好男人的重機首選 DUCATI 1399S !!!!!
DUCATI 的魅力就是這麼高!!!!!
