為啥改裝車=無價(沒有價值)

魚丸仔 wrote:
就算你輪胎換日本進口...因為卡鉗力量與車重不成比例,自己就雷殘了,不用等小黃
(恕刪)


同意啦+100

你自己能改很大
能改很猛
原廠設計師跟原廠專業技師就都可以包一包回家吃自己了啦
..........
車車亂改一堆
自己玩爛了、操爛了
就想把燙手山芋丟給別人接
連你改裝的價值還要算在裡面


說實話.....說良心話
買到你的車的買家........還真是倒楣
akcr119 wrote:
朋友跟我說車子一經改...(恕刪)

每個人對於改裝的想法 觀點 都不一樣
可能你覺得8耐碳纖管,米其林胎,鋁合金搖臂這些是好東西
可是對別的車友來說 這些東西一文不值

因為很簡單的一個道理 這些東西 在每個人的心中定義 不一樣
有人覺得是神兵 有的人覺得是玩具.....

小豹 原廠二手要賣高的條件 在你買這台車時就決定了
假如你今天 買車時 有+一點點的錢 升級國際五檔 配上外銷框 (化油版)
那你今天要賣得價錢 就會不錯看

改裝車要賣好價錢 只有兩條路可以走 一個就是遇到慧眼識英雄的好漢
另一個就是全車原廠化 改裝品另售 這樣價格會比較漂亮
當然 要考慮到改裝的程度 你今天有動到車台的話 相信我 你就只好乞求上天讓你遇到慧眼識英雄的好漢.....

出售GT FORCE PRO 方向盤 也叫Driving Force Pro 方向盤 也叫 GTFP 要的請私信
akcr119 wrote:
朋友跟我說車子一經改裝(我騎小雲豹125啦)
以後想要轉手就會大打折扣
但是我不太懂
明明改的都是些好料(8耐碳纖管,米其林胎,鋁合金搖臂之類的...)
可是為啥價值反而會輸給原廠的那些垃圾料件(垃圾料件=原廠屋漆媽黑醜斃黑鐵大笨蛋)(我說的是轉手時的價值)
這個遊戲規則我想破腦袋都不懂
有前輩能替我釋疑嗎?


以下論點是建構在 你並不了解該車輛的歷史上
所以改裝車的隱含意義是
它極有可能摔過 所以才換料 (要摔也要自己摔)
它極有可能被狠操過 所以才換料 (要操也要自己操)
經過上面兩點 該車的引擎&車架 難保內傷如何

因此我認為
取小老婆應該不會有人想要取個歷盡滄桑的吧!!
希望這樣說可以讓你破掉的腦袋能修補回來些
買過改裝車

RS-21改61缸

騎三個月後引擎漏氣重做花了一萬

小時候不懂事

覺得改過的RS-21真帥

後來證實了買全原廠的車會好過大改過的

當然有時候會有例外就另當別論
小瓜呆7770 wrote:
同意啦+100你自己...(恕刪)


坐到你車的不也蠻倒楣的嗎?你就一輩子信賴台灣原廠技師就飽了啊!!
熊吉 wrote:
坐到你車的不也蠻倒楣...(恕刪)


不相信原廠技師 那你要怎麼買車 難道你要自產自用嗎?
熊吉 wrote:
坐到你車的不也蠻倒楣...(恕刪)


不相信專業
相信你這種兩光的技術嗎
想到這裡,再想到你這種人才+天才
我不禁就笑了........
熊吉 wrote:
因為在01會被砲...(恕刪)

個人認為本日最中肯...
哀...問個問題想說聽聽大家的意見的說
結果是自取其砲= =
akcr119 wrote:
個人認為本日最中肯....(恕刪)


不是被砲阿

誰知道你是不是因為撞到才改裝的

還是操爛了

要我當然也不買改裝車
HOOK123 wrote:
不是被砲阿...(恕刪)

雖然很多前輩的意見都很實在
但有些人好像純粹為砲而砲
甚至還被攻擊
所以只好自砍啦
也不過是找個消遣話題聊聊
看起來大家對自行更換零件的行為統稱為改裝的這件事都很感冒
至少01是這樣
很無奈
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