[台北] 士林 大橋(北海道旁) 不爽經驗

姑且不論機車行或是精品店之間的差別
也先撇開店家態度的問題

人家開店就是要做生意的
打AIR也要電費
佔用別人店面等於店面成本的一種(難保不會出現多人處理的狀況吧)

基本上我的作法是
借工具可以,但是要趕快使用完
如果碰巧該工具只有一樣,而付費的客人要給技師用
我會把工具先還給技師使用
能多快完整的完成施工就儘快完成
借用人家的店面施工也會儘量拖遠一點不要影響別人做生意

技師的行為太誇張直接坐在別人的外套上...

既然心中認定是黑店,以後就閃遠點吧

此外....拆裝傳動那些或許不是很難
修修東西或許不是很難

收費高 收費低 端看店家怎麼開
能接受就付費,不能接受就不要付有本事自己來
有些人說某些店家很黑,或許是真的很黑,不過如果技師到達一定水準
花錢享受,有何不可?總比收價低廉亂搞好吧
店家也是要支出成本的

精品店就是如此
另外..
GSR的拆離合器的套桶沒有
除了本身規格難搞之外
或許店家不常拆,工具一時找不到
或是技師不想幫忙找
也有可能是老闆娘的陰謀
不過也可能是客人態度問題導致店家不想幫忙想看好戲也不一定

只能說 這種事情嘛
一個願打 一個願挨囉

話說有提供工具的精品店應該不多吧~至少這在你去的那家店不是常態
只說噴恐龍我覺得還好

噴 福士 的.......建議還是先問一下

倒有看過噴福士的 煞清 跟 高滲透潤滑油
當做不用錢噴得很爽的!!!

dodoallen wrote:
實在!! 推~~~...(恕刪)



店家賺不了250摳的
大彈簧也要成本阿

佔用場地不能快速施工完
在店家眼中就是一種over的成本支出

人家有請師傅 人家有店面壓力
當然就是希望人客可以給師傅施工
用工錢和其餘買賣差額來發薪水,賺摳摳咩

不爽就躲開就好了
一個傳一個久了大家自然會知道
沒有誰比較中肯的問題
光是開板回文說誰中肯,我就已經覺得立場整個都偏掉了

坦白說
開板的文章,也只是開板的立場,開板的片面之詞
店家會那樣說有人家的道理在
客人多的時段,你如果是店家
你會希望沒賺到什麼錢還要讓你借工具跟佔場地嗎?
當然是希望越早弄完越好囉

好的店面,就算沒打廣告,生意一樣會做大
爛的店面,就算猛打廣告,也不會改變爛店的事實
樓主文章中一句"付了錢就算要用兩個小時也行" 這心態就錯了

你只是付了大彈簧的錢 除非那家店的場地有跟你收場地使用費 不然就算不借你工具也是天經地義
不管是福士還是恐龍 店家如果每個客人都能隨手拿了就噴 除非是佛心來的否則就是太凱
積少成多 每天來的客人有多少

想想如果自己是老闆的話會不會這麼好吧

如果會的話開店請通知小弟一聲
我也去買個幾百塊 然後慢慢的弄 發現化油器太久沒清就找看看有沒有gunk
有紅藥水就順便洗個引擎 車多也不干我事 催我我就上網po抱怨文 然後就一堆鄉民跟著聲援了

如果有店家抱怨版 我相信一定比消費經驗還多人
不要看到黑影就跟著開槍








東東隆冬槍 wrote:
姑且不論機車行或是精...(恕刪)

東東隆冬槍 wrote:

店家賺不了25...(恕刪)


我還真搞不懂你們所謂的店家成本論是怎麼想出來的
工具這種生財器具的成本他開店十年折舊攤銷後 我T8轉他50圈 十字轉他20圈 A阿另幾+17套筒共打20下左右
扣掉空壓機讓他轉20圈用的電和根本沒少的黃油 列入營業費用 這樣子你算一下有多少
時間 空間 店租 這些東西也是每月結算後固定的營業費用
作為一個老闆本來就應該把成本算在商品上 哪有算在買了商品"之後"的消費者上?

再者 成本只有店家嗎
你們傻呼呼的算店家成本時有沒有算到消費者的?
我從新莊去士林要不要油錢成本 ?
自己在那邊拆裝 裝了之後發現沒工具原物裝回去 再找時間去朋友家裝花的是不是時間成本 ?
去買34MM套筒 是不是額外花費?


仕輪大彈簧的成本多少大家都知道 精品店又是以一次性大量進貨來壓低價格的 自然比起其他低
再者賺多賺少他就是有賺到我的錢 就算零零總總扣掉只賺50那還是50元阿

50對學生來說不算多也不算少 但還是可以吃一餐便當 在該死的台北國還可以買兩杯清心
今天我50元給他賺走了 我得到的服務是這種待遇
(講難聽點就是看不起我只買得起大彈簧 推銷後避震時的態度真是判若兩人)
老實說 吃便當都比較好 吃完後還有紅茶熱湯還有人幫你收碗盤

我玩車玩那麼久 至少知道行有行規
去精品店也沒嫌過商品貴 網路團購價也沒到處亂比
我也去奇司換過歐規燈殼 排氣管 報價也是比外面貴 但我也沒坑過一聲阿 至少他們服務的態度讓我很爽
因為我知道他們有營業成本 可是我也有阿
我錢讓他們賺 那它至少要讓我花的爽吧


開店當店家不能只考慮滿足自己的需求 卻忽略了消費者的感受

這才是我不爽大橋的原因


至於我說tom3712中肯是因為他對兩間店的生態分析比莫名奇秒的成本論來的有道理多了
我的立場就算偏我這邊 那有什麼不可
我是最直接面對店家的人阿 我當然有最直接的感觸
這篇的標題也是我個人的"不爽經驗"
可是站在客觀立場上我也不覺得 任何一個消費者在花了錢之後
自己兩件加起來超過5000塊的外套可以被滿身油汙的工作人員拿去當椅墊的


噴恐龍就是我自己不爽的行為 我原本就知道那是不可以使用的
耗材本來就是限技師使用的 在這邊吵這個沒有意義


ZAZOOM wrote:
樓主文章中一句"付了...(恕刪)


你根本沒搞清楚狀況
心態有錯 可是我還是在拆阿 拆裝零件本來就有分快慢
以那天的速度還說 我覺得不算快也不算慢阿
GSR我沒拆過 還有採發桿 我要摸索很正常阿



你只是付了大彈簧的錢 除非那家店的場地有跟你收場地使用費 不然就算不借你工具也是天經地義
不管是福士還是恐龍 店家如果每個客人都能隨手拿了就噴 除非是佛心來的否則就是太凱
積少成多 每天來的客人有多少

想想如果自己是老闆的話會不會這麼好吧 (恕刪)


耗材消費者本來就要經過詢問技師後才能使用 你搞懂了沒?

福升可以使用工具 奇司可以使用工具 興鄉可以使用工具 南一可以使用工具
一堆精品店外面都有DIY區跟阿弟阿蹲在地上拆車子 換燈泡
這種店到處都找的到不用我開 我還比較懷疑你有沒有自己動手拆過車

精品店的生態跟機車行本來就不一樣
叫機車行拿材料說要借工具自己DIY那叫"白目"
在精品店買材料說要用工具自己DIY那叫"常態"
精品店大部分都還是沒有提供工具的吧~有提供工具的話應該就會明確的劃分出DIY區才對,還有既然樓主都知道福昇的存在了,怎麼還會跑去大橋勒?
famas wrote:
你根本沒搞清楚狀...(恕刪)


沒搞清楚狀況的是誰 你有了解整篇文我想告訴你什麼嗎

這跟我有沒有動手拆過車有什麼關係?
原來所謂"玩車玩了很久"是連傳動怎麼拆都要研究一下

君不見原文打了些什麼

先看看自己po的文再來反駁吧

famas wrote:
當下心裡是覺得有點小不爽..畢竟都花錢了老子想搞個兩小時也是我家的事


依你這種心態 我用那例子來舉有不對嗎?

你的店家成本論算的也很奇怪 整家店每天就一個客人?
把你算的再多x個幾倍甚至幾十倍 告訴你 如果店家把借的工具耗材 場地電費都算在商品上
那自己買回家零件裝的是怎麼想?

所以買零件店家就一定要提供工具拆裝
不然讓消費者自己再去買工具就是他只顧到自己成本控管?
店開的離消費者家太遠也是同理 我不知道這是什麼道理 要不要還看家住哪 超過幾公里打折?

如果今天抱怨的純粹是外套被坐了很被催促不爽那我相信絕對是有理
但你文中提出的理論跟觀念真的令人不敢茍同


Luke Chen wrote:
精品店大部分都還是沒...(恕刪)


只因為那天福升剛好沒有GSR 1500RPM的大彈簧= =



ZAZOOM wrote:


沒搞清楚狀況的是...(恕刪)


我第一次拆GSR傳動
外蓋沒下過 螺母SIZE不一樣 是不用專心一點找嗎?
GSR外蓋還要把傳動海綿拆掉才下的來你知不知道?
我一開始不知道 因為RC沒有 FZR沒有 NSR沒有
了嗎? 哪有人第一次拆就拆的飛快的?
而且實際上我總共拆了多久你又知道了? 我會像白癡一樣在那邊拆兩個小時嗎?
我覺得我的心態一點問題都沒有
有問題的是 店家如果覺得有困難 那一開始就不該答應我
而不是我買了東西之後在那邊擺爛


你只是付了大彈簧的錢 除非那家店的場地有跟你收場地使用費 不然就算不借你工具也是天經地義


這是你說的重點
可是店家有"答應"我可使用工具 在這一"前提"下我購買
那你告訴我使用工具合不合理?


我今天不滿的是他的"服務態度"了解嗎?
出借工具是另一回事
他如果好聲好氣翻一翻跟我說沒有 而不是丟一個虎口鉗叫我自己轉開那顆34MM我也不會多說什麼
問題是他的服務態度讓我不滿 你懂了嗎?



ZAZOOM wrote:
你的店家成本論算的也很奇怪 整家店每天就一個客人?
把你算的再多x個幾倍甚至幾十倍 告訴你 如果店家把借的工具耗材 場地電費都算在商品上
那自己買回家零件裝的是怎麼想?

所以買零件店家就一定要提供工具拆裝
不然讓消費者自己再去買工具就是他只顧到自己成本控管?


這段看得很困難 麻煩你說清楚一點
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