蘇沙 wrote:原廠管裡的觸媒 大約半年到一年就沒效用了聽聽就算了我也不知道真實性有多少 假的,我二行程風動50的原廠觸媒管騎到現在都還有效且我2019年購入時排氣管被二行程機油淹沒失效後來飆一飆把機油燒掉後就能讓觸媒有作用連二行程排氣中有機油都這樣了更何況是排氣中無機油的四行程
網路買豪邁原廠管比副廠便宜又耐用,當初買600元,現在要650元吧,耐用又較不生銹,副廠一支650圓反而容易生銹破孔。我也是豪邁奔馳2006年的,點火系統正常廢氣都會合格,只是豪邁管會比奔馳管較不好裝(雖然賣家說都可以),看在原廠管又便宜的面子,多花幾分鐘值得!
SGR 0418 wrote:先講一下本人機車12...(恕刪) 我一台fancy50 2005 年的,正廠排氣管機車行換要4500 元,換副廠1400 ,材料自己買的話700 元而已,但自己不方便換,給機車行換好,每年檢驗都合格。
可以用副廠管啊,就是裡面少了觸媒轉化器而已,管子的價格就便宜很多,外觀就原廠樣式,大約 700 塊左右,但壽命比較短,一段時間 (1 ~ 2 年)之後,尾段會大面積的鏽跡斑斑,觀感不佳。機車材料行有賣,到他們合作的車行安裝排氣管,再加 100 塊工錢。老車了,能用多久算多久,撐不下去就直接報廢,不用花大錢買原廠管,用這種副廠管就可以了,不會影響排氣檢驗的結果。(個人經驗)
請勿有原廠就比較好的迷思...現在台灣很多號稱"原廠"零件其實也是從大陸過來到台灣再包裝賣給台灣的消費者...以GY6化油器來說...網上有人分享從大陸買的化油器居然和台灣原廠賣的化油器一模一樣...價格卻差了一倍之多...那零件為何要分原廠副廠呢?其實都是專利二字所害...所以在做工的細節製程及價格上有所差異以此做區別...那排氣管為何要有觸媒呢?為了環保二字...只要為了環保多付點錢心理上好像都能得到安慰...這也是商人抓準消費者的心理...打從機車汽車一開始製造就已經有汙染了...不是排氣管有觸媒就環保就沒汙染...那就是一種假象...所以如果排氣管製造品質都一樣...有無觸媒只差在個人內心感受及金錢多寡...驗排氣也不會有啥問題...也沒有啥環不環保的...要環保走路最環保都不會製造汙染也不會浪費地球資源...頂多會累會口渴罷了