想請教各位專業的大大們:活塞環換成1mm的話,那三個活塞環的(卡榫)(原本是0,8mm)應該就不能用了那這個部件(活塞)也要換嗎?如果要換的話,有沒有推薦的廠牌還是什麼要注意的地方呢?還請熱心的網友指教,感激不盡
看得出樓主喜愛VJR但又怕出吃機油問題,光陽之前以減少刮油環張力減少氣缸阻力,馬力是增加了但吃機油也增加了,現在應該會重回刮油環張力設定去找答案,換刮油環跟換氣缸是同樣工程,材料便宜工錢很貴,氣缸磨損還有氣門曲軸,不拉高轉騎6萬以上沒問題,我勁戰改58.5=155CC才15000元,很多避震器都超過2萬,不用怕引擎問題,燒錢最多是改車跟撞車。撞一次連車台矯正約2萬。
lora2266 wrote:看得出樓主喜愛VJR...(恕刪) 嚇一跳,改正車台一次要花約兩萬天啊...雖然很喜歡VJR,但是它的外型,似乎不太經得起撞擊目前騎的是BWS'X,很重很壯,應該相比起來耐撞很多(但是騎車是開心的,不是拿來相撞的阿!!)話說這樣子騎VJR只能好好騎車,還可以騎六公里沒問題(想請問沒問題指的是沒吃機油,還是吃機油不會太誇張呢?)如果是不會太誇張,想知道是大概吃機油到什麼程度話說:拉高轉指的是突然從1直接油門催到底或是催很大這樣嗎?還是說:拉高轉指的是平常順順的騎車,最後油門順順的轉到底,高速行駛呢?新手不懂,請多見諒
皮蛋冰 wrote:嚇一跳,改正車台一次...(恕刪) 不是車台2萬,車台原廠換新約9000,連避震車殼總計約2萬,引擎不升級約7000,升級cc數加大就難說,跟朋友玩車比較久或車行聊比較快,上小老婆網爬文也可。車可以換命只有一條安全最重要。
皮蛋冰 wrote:您說的各部件實在是有點深小弟看不太懂..(恕刪) 看不懂沒關係,現代網路資料豐富,反正遇到再爬文就好反正你是新款車,要不然就小朋友準備多一點就好我是騎老車,一般車行不願修居多,所以才要爬文DIY