這幾天看到萊姆哥跟小魚合作的影片
我才終於搞懂什麼是輪上馬力、什麼是輪下馬力
輪上馬力也就是定傳馬力
純粹是為了測引擎出力轉速的馬力
我在想也許改車的車友們會比較關心這個
真正跟一般消費者較有關係的是輪下馬力
經過傳動、換檔後所測出來的馬力
換檔換得好測出來的馬力數據就會比較漂亮
以下為小魚測出的數據：
全新迪爵
輪上馬力8.0(定傳馬力)
輪下馬力7.7(經過傳動後)
小魚的說法是，一般經過傳動後輪下馬力通常會比較高
但全新迪爵為了省油，再經過傳動後馬力反而降了下來
應證了之前版上很多大大們說全新迪爵是用降低動力的方式去換油耗
大地名流
輪上馬力7.9(定傳馬力)
輪下馬力8.1(經過傳動後)
大地名流經過傳動後馬力稍有提升，反而是較為常見的一個狀態
這也是為什麼很多網友都說體感上大地名流動力比較強
整部影片在輪上、輪下馬力的說明非常清楚
相較小老婆的數據，我反而覺得小魚的測試講解更加詳細
也很符合網友們對這兩台車的感受
我看完是覺得受益良多啦~分享給大家囉~
