阿賢賢pgone

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樓主

阿賢賢pgone

個人積分：1分

文章編號：69999953

請問改缸的保養.毛病??

很多人都說改缸車改了就修不完?
原因到底是什麼？
是因為保養的不好嗎
還是改裝車本身的問題
普遍改缸車會有什麼毛病?
改缸的毛病如何解決呢？
改缸車怎麼保養比較不容易壞?

求大神們的經驗與答案🙏🙏🙏

2018-09-05 18:16 #1

文章關鍵字

保養毛病

06160616

1598分

2樓

06160616

個人積分：1598分

文章編號：70000754

改缸活塞會變大

螺絲孔位置不變

所以缸壁就會變薄

耐用度下降

還有傳動匹配調校

才是困難又花錢的地方

另外

油耗會嚴重下降

。

ucccuuu

997分

3樓

ucccuuu

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文章編號：70000755

改了是不歸路
改了缸
也要改進氣，供油，電腦
傳動重配，排氣也得改
煞車，輪胎也會升級
會變比較快，比較爽
但也耗油
原廠的最耐用
想要快，存錢換更高一等的車比較好

jrc1234567

5565分

4樓

jrc1234567

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文章編號：70001410

改缸看你改多大,除非妳本人會自己跟換一些傳動零件...
市面上一堆150 cc的車油耗都難看~~~~~幾乎都30公里/每公升以下

只改汽缸本體加大會變高壓縮~汽缸會比原來更熱~~~~還有後期啟動馬達.齒輪等一些會常常壞

再來需求會愈來愈深~~~~~

建議是直接換黃牌或紅牌騎爽比較好..預算有限直上 2018 PGO Tigra 150 ABS 性能數據 16.5hp@8500rpm 1.44kgm@7000rpm 此cc 數最高馬力~~~~~~~~~~~~~~

初級改裝改輪胎改排氣管~~比較不傷~~~

Lavender Coffee

5745分

5樓

Lavender Coffee

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文章編號：70001877

阿賢賢pgone wrote:
很多人都說改缸車改了...(恕刪)

有人說耗油
我怎記錄下與未改前沒啥兩樣...................

來令沒了就換
胎皮原來改缸後會加速磨損，這鬼話都說的出來

，難不成天天跑賽道

happy603377

366分

6樓

happy603377

個人積分：366分

文章編號：70005589

改缸動力變大，震動等等也會多少變大
油耗高了一點
我改缸騎5萬，缸沒事但是動力有衰退
然後引擎本體開始有滲油等等毛病
建議換原廠就是大CC數的

cowwcow

152分

7樓

cowwcow

個人積分：152分

文章編號：70006289

改缸也沒跑多快，隨便買一台二手價5萬的elite 251 都屌打大改缸車。

看看黃牌上高架，一飛沖天，大改缸車下去等99秒紅燈吧。

況且是要改多大，才有251cc，我用原廠飆虎催到底，也完全追不到elite 251，後來直接換車最快。

jason 567

23667分

8樓

jason 567

個人積分：23667分

文章編號：70006342

改缸這種事，是花錢繳學費的。

有人改缸很耐用，有人改完天天修，

車行的手路、技術、用料很重要

基本改58半全套可以當原廠車養沒啥差

改缸車很好玩沒錯啦..以小吃大的感覺不錯爽。馬力重量比來說起步又超快的。

但真的快要66缸以上才有感。

另外兩陽的車最好別改缸，天生限制很多。改完毛病不少尤其是三陽。

y牌預留可發揮的空間很多比較適合改缸。

BLITZ_728

19分

9樓

BLITZ_728

個人積分：19分

文章編號：70007682

壓縮適當幅度內增加供油抓準傳動維持原廠不變

家中一台58.5+CVK26這樣設定已經操三萬公里2000換機油沒吃油耗平均33KM/L 改裝前39

平時就通勤上班巷口買滷味 100公斤初輕巧靈活好穿梭扭力也比同事們不少目前主流150足夠許多

當年二手車購入2萬改裝1萬初保養跟原廠一樣驗車調一下就藍標過關 3萬塊騎得開心呢供您參考

喵的啦~

8分

10樓

喵的啦~

個人積分：8分

文章編號：70009175

小改不會有什麼問題
我野狼改６５缸沒挖燃燒室
加大油嘴
跑了一萬五還好好的
上下班通勤平均３８
另一台g4改５８.5也是沒挖燃燒室
加大油嘴
比較少騎跑了兩千多
也是上下班通勤平均３３

請問改缸的保養.毛病??

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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