小惡魔市集悅遊日本活動報導

【路權】禁 40 餘年終願試辦！台北市忠孝西路全段「禁行機車」預計年底解禁！

bigblue

215分

21樓

bigblue

個人積分：215分

文章編號：85172829

交通會亂跟行駛什麼車輛不一定正相關，跟有沒有遵守交通規則，知不知道切換車道應該要打方向燈，以及會不會亂鑽有關….

信不信最後還是會很亂？
開車的人如果遇到一次亂鑽，然後發生事故，結果堵住整條線….到時候就知道了。

ilikegoodgod

1952分

22樓

ilikegoodgod

個人積分：1952分

文章編號：85172988

發文者前面的文字我認同，但最後的選項其實有滿滿的偏頗意見！
「這樣我大汽車族權益何在」這種選項怎麼能出現？
Mobile 01難道不再公正客觀嗎？
我是100%機車族，每天騎車也算不少距離！
我投不開放，但原因是那邊公車與汽車真的太多擁擠。
難道選項不能有再稍微公正一點的描述嗎？
像是「維持現狀。經政府評估不宜開放，以維護機車族的安全」等中立一點的文字！

d800922d

那個....發文作者不是mobile01站方的人[XD]

ilikegoodgod

樓主發過許多採訪文，難道不是本站官方的編輯嗎？

riddlelr

1385分

23樓

riddlelr

個人積分：1385分

文章編號：85173428

從文章回文就可以看出，某些人的觀念還是以四輪以上為主，認為小車就是要讓大車、小車就不能與四輪以上爭道，要導正這種錯誤的、陳舊的、迂腐的思維，最終要把毒瘤「車種分流」制度給取消，道路是大家的，何以只有四輪以上才有優先使用之道理？

投票結果也可以看出"最後二種選項"還不少人 (雖然不排除有些人逆操作投票XD)

假如汽車、機車及公車有良好的動線，何來混亂之說？
會混亂就是因為公車為了停靠，導致車流交織造成其他車輛也必須禮讓或是切出車道，這樣一來車陣當然會越拉越長、越混亂