【快訊】大型重機上蘇花改有譜!最快 9/30 開始試辦!但進去就要被打分數!

我是一個常需要台東-宜蘭往返的用路人
台東-到蘇花改這一段常受到重機的驚嚇
(騎路肩、跨雙黃線、盲彎超車.....等違規一堆)
好不容易上了蘇花改可以擺脫他們
就不能讓我稍微鬆口氣嗎?
PS.一定會有人覺得其它車種也會啊,但我要說的是,
重機全台灣才多少台,但違規比例之高其它車種望塵莫及啊。
sam8217274
你看那些三寶影片,那些族群更大,所以您嚇到不敢出門了嗎?
WShiang
那你駕照還是燒了吧 火車客運適合你
null
支持白牌機車也試辦啊。
"比照小型車"的意思是, 小型車沒有遵守相同標準, 屆時也會禁止他們行駛蘇花改嗎???
至於廢棄的排放問題, 現行大貨車大卡車是否也有檢測呢??畢竟這類車輛的廢棄排放狀況是眾所皆知的嚴重, 倘若蘇花改都讓這類型車輛通行了, 那又有何理由以廢棄排放的狀況來禁止其他車種呢???
講到排放那所以環保的腳踏車才王道

對嗎?
ken094.tw wrote:

ken094.tw #73
2021-07-26 21:32
我是一個常需要台東-宜蘭往返的用路人
台東-到蘇花改這一段常受到重機的驚嚇
(騎路肩、跨雙黃線、盲彎超車.....等違規一堆)
好不容易上了蘇花改可以擺脫他們
就不能讓我稍微鬆口氣嗎?
PS.一定會有人覺得其它車種也會啊,但我要說的是,
重機全台灣才多少台,但違規比例之高其它車種望塵莫及啊。



我是一個常需要騎機車在路上跑業務往返的用路人,路程中常受到汽車的驚嚇 (違停機慢車道、隨意開車門、路肩並排違停、轉彎不只大外割還不打方向燈、跨雙黃線、不保持距離硬切車道超車.....等違規一堆) PS.一定會有人覺得其它車種也會啊,但我要說的是, 全台灣汽車數量不僅多到爆,違規數量比其它車種多上好幾倍,還靠著鐵包肉經常在街頭逞兇鬥狠逼車,真是無可救藥啊。
大型重機紅黃牌可以上蘇花改不會呼吸困難
白牌機車為何不能上蘇花改??
還是騎白牌機車會呼吸困難??
don520 wrote:
進去前隧道出入口有氧氣筒申請歸還嗎?
當然要
白牌可申請一桶
紅黃牌二桶
如果商業上變成容易用租的
又能上國道
以碰瓷的邏輯那能能不能拼經濟商機無窮?
嚴格規範好應該通通開放,憑甚麼就車子可以上,根本階級公路。
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