充電器補電- 治標不治本; 原因在於"鉛酸電池"本身自放性(15-20%/月)太高, 電補了還是流失很快! 發動後騎乘期間回充效率又差(6-8小時充飽). * 改用"鋰鐵電池"才是王道- "鋰鐵電池"本身自放性(1-5%/月)低, 回充效率又高(1.5-2小時飽電). 對於重機族...建議改用"鋰鐵電池".需要進一步相關情報, 歡迎私下討論.