在某天早上上班路上騎車快到路口時(我方綠燈)
突然一個阿伯衝出左轉
我看到時馬上煞車但煞不住啊
雙方都有小擦傷
而阿伯一副就是我要全賠他的意思⋯
當下我只有關心阿伯的傷勢沒有說到賠償的部分
到了下午阿伯打電話過來說不然各賠個的就當作沒事
我說看保險那邊怎麼處理
阿伯說 那你是要我去估車估很多錢來給你賠嗎

原本我只想說修到能安全行車就好⋯(龍頭有點歪了、左邊外殼幾乎都有磨損)
但聽到這句話後覺得該賠的還是該賠

我方為B 對方為A
車禍肇事比例
交通事故初步分析判別表
對方 違反特定標誌標線禁制
我方 未依規定減速

想問這樣的肇事比例為多少
感謝
文章關鍵字
Juuuuu wrote:
在某天早上上班路上...(恕刪)

車禍日過1個月.可以到處理現場的交通隊申請初判表.就可以知道己方的 責任過失成數了. 看了初判表以後 .覺得有異議 可以花錢申請 “肇事責任鑑定”

Juuuuu wrote:
在某天早上上班路上...(恕刪)


買個教訓!不管大小事故,以下 SOP:

(1)保持現場/指揮後車避讓現場以免造成二次事故,現場手機拍照/錄影,如有傷亡先打 119 叫救護車,千萬不要移動傷者,絕對不要私下和解,打 110 報警,請【敬茶杯杯】繪製現場圖,送事故責任鑒定。
* 有時候對方說各付各的,或是說給你錢,結果事後反咬一口說你肇事逃逸,懂意思吧?

(2)聯絡保險公司,除非你沒有保險

(3)通知你的家人或朋友到場,避免一個人落單

過來人的經驗

他7你3

他8你2

大概是這樣的比例

看單據誰名字在上誰的名字在下,這是我車禍過得到的經驗

我名字寫上面的1次,肇責7

我名字寫下面的3次,一次肇責3跟2次都0

如果有保險,有保第三責任險,就委託保險專員.



就是諾基亞 wrote:
過來人的經驗他7你3...(恕刪)


2樓就正解了你還在教偏方哦
別誤人子弟了
木材 wrote:


車禍日過2個月....(恕刪)

有申請交通隊申請初判表下來了
但上面沒有責任過失成數Orz

Juuuuu wrote:
有申請交通隊申請初...(恕刪)


除了法院,沒有任何一個機關或個人或團體,可以做出“肇事責任判決”,肇事鑑定也不可能寫出“比例”,例如雙方當事人僅一方有過失者,以「為肇事原因」表示之。
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20111110000010KK00678

Juuuuu wrote:
有申請交通隊申請初...(恕刪)

申請初判表後.請保險公司人員拿給該公司負責理賠人員看看.就可以知道兩告的肇事責任比例.一般都很準確
carlo2013 wrote:
2樓就正解了你還在...(恕刪)

確實,都快2019了
順序心理作用居多
carlo2013 wrote:
2樓就正解了你還在...(恕刪)


我支持四樓的說法,他說的是他的經驗,顯然他也有初判表,有趣的是我兩次車禍和解也都是7:3的比例。
法院也會依照經驗法則去做比例調整,保險業也是依據研究才會有這個比例。原則上我會說兩者都是主因會5:5,有主因、次因基本上都是7:3下去推,樓主說的偏方在哪?

可以查閱下列資訊
1.中華民國產物保險商業同業公會編製-汽(機)車肇事責任分攤處理原則
2.陳森松、吳瑞雲、江貿源-汽車保險肇事分攤處理原則修訂之探討
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