一二三四期全中 2022年加嚴到五期 驗不過吊銷牌照

Stereophotography wrote:
覺得都是2T的事嗎...(恕刪)


之前我也回應過你~ 淘汰老車只是執政者廢核造成空污的藉口吧。
雖然我也挺厭惡現任執政黨,但你用這議題來帶風向?實在



我也有台97年的二行程機車


這車早期是改造成越野車,約十年前讓它退役當日常用車,前陣子得知它變成主要空污的代罪羔羊,
可能在不久後便不能再騎它,讓我心糾結了一下....但想想也算了,畢竟都用那麼久了...
現在我會更珍惜它剩下的日子。
當我騎完它最後一哩路時~我會將他分解、清洗、補漆、再一塊一塊的搬到地下室再拼起來"永久封存"

flybo wrote:
之前我也回應過你~...(恕刪)


已經分解、清洗、上漆、組好、封存中。



Stereophotography wrote:
覺得都是2T的事嗎 ...(恕刪)

先退我隨油徵收的空污稅吧

文甫 wrote:
已經分解、清洗、上...(恕刪)


封存? 我的車這二十年都是這種狀態 偶爾騎騎感受羨慕的眼光很好啊 這種車況跟騎法 絕對比在上下班大轉油門的通勤車環保很多
我為什麼要因為官商勾結去封什麼存
看版主這麼堅持,一定要留你的二行程機車,而且一定要能騎出門,其實二行程機車也不是不能解套,只是解套方式,還是會隨著時間,及環保標準提高,一樣會被淘太

陳氏引擎

新聞來源

這是一位部落客寫的文章,介紹內容就是陳氏引擎



這是二行程內燃機的改良方式,與其花錢將目前二行程機車引擎改成陳氏引擎,不如直接買台二手四期四行程機車還比較快,如果想收藏舊車,又能騎出去,那就另當別論,畢竟個人的回憶是無價的,花再多錢都是無法取代的

目前20年車齡,光陽奔騰125表示,我可以通過2022年五期環保!!!

謠言亂台,不可取!!!
a700161 wrote:
光是臨時路檢不會給你客氣的,一切打回原形。


重點是,你被臨檢過???

臨檢人員也不是呆子,每一台都攔是要累死嗎?
臨檢人員會找看起來又老又舊的機車攔

每次看到攔檢人員都不攔我的車,
我就有點想被攔下來驗看看。

正常機車在設計出廠時,
絕不太會設計五期車就真的只能通過五期而已,
因為車子一老,不就驗不過了?

想開一點兒 wrote:
目前20年車齡,光...(恕刪)


謠言? 往樓上看標題哪個字是謠言
憲法保障人民用一貫方式使用自己財產的權力 而不是只有保障有一台20年豪邁的權力
而且今天加嚴到五期 有事先通知嗎
等到你變成少數 長官大筆一揮說燃油車禁止行駛市區 你還不是要走路上班
真是傻傻地以為打不到自己 其實你號碼牌都領好了
版主,我只能說這是趨勢,無可逆,但原因不是環保這麼單純。


有點類似假如我要維持世界和平,就要去大力發展軍事,生產武器一樣,真實目的是軍事、武器、利益。

現在則是為了環保,我們要淘汰舊車買新車,真實目的是刺激消費、經濟循環、新產業扶持(電動車)...等。


台灣投資不振已經很久,政府就只能靠政策,讓資金動起來拚經濟,所以電視上那些車主去總統府怎抗議都是沒用的



tree6815 wrote:
看版主這麼堅持,一...(恕刪)


那個陳氏引擎的介紹.... 二行程引擎的工作原理不是這樣吧




竟然有人認為二行程引擎的曲軸完全不用潤滑
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!