TIGRA 150與GoGoRo 起步加速誰快

台北廚餘 wrote:
前車主改整組傳動....(恕刪)


感覺你想表達的是起步時的 0.5 ~ 1 秒內 GGR 是領先的吧 ?

跟其他人說 0~50 km/h 或 0~80 km/h 所需的時間是不同的條件.

P.S. 總之還是希望有影片能證明事實是如何

小葉叔叔 wrote:
這個討論串有但書'...(恕刪)


樓主說0-80阿,這是樓主指的起步,
本樓 第一句就打了不是?
這但書打的不夠明白?
我上班騎堤外便道
都是遇到那種很龜當路隊長的GGR

如果在是區遇到騎GGR的
有的很龜
有的比騎MANY CUXI等台客還衝
有縫就鑽 變換車道不打燈
GGR1時代的文青風都不見了

fa3218 wrote:
求 0~80 km...(恕刪)


我騎750的,綠燈起步嘛都輸GOGORO!
0~80km/h起跑速度,讓我疑慮一年多,
終於在本篇熱心讀者協助下解惑,不談0~50或0~100 各位也解讀油車.電車條件與動力巔峰值時間不同,幾年前曾爬文Italy兩秒俱樂部電單車,讓油車望塵莫及,雖然台灣有很多紅牌電單車,像美國引進的zero,馬扭力上快速道路輕鬆應駕,顯然國內電單車仍有相當進步空間。
至於油車PGO能有傑出表現乃可喜可賀,後起之秀至少讓四大老車廠有所警惕,因為四大車廠這幾年成長率幾乎是0,倒是PGO有30%左右成長。不管油車. 電車,只要停滯不前終將被淘汰,期待技術提升,讓市場競爭價格壓低,享受如同外國國民應享有的廉價市場。
我是認為地瓜比較快...有改傳動就贏不了

我自己也是gogoro車主
可能起步贏一些,中尾速真的沒戲唱
Q:求 0~80 km/h起步直線加速最快白牌,須國內大量生產製造的機車,
不談任何性能或需求(改裝也不算),就單起步加速快,有什麼車種可選?

A:推SUZUKI address Z125(4期)
我是前車主,全車原廠,從起步到尾速,GOGORO沒跟上過...
平均油耗50,所以我還沒打算換電動車,比我目前的機車還花錢...

以油耗、傾角、方便性、起步、速度、價格 (我是覺得ADDRESS贏很多!

有錯麻煩小力鞭...

也有可能是路上的GO車主根本不想屌我...
jyunsyuan 難得你能提出這麼強的機種,address車輕,才90kg,這台車所有125幾乎沒能跟上,尤其後段加速驚人(80~100),但新舊老齡差異很大,新車曾試過順風直逼118km/h,起跑更是強者中強手,只不過地瓜150仍略勝一籌 微微領先address。
沒差那一點點啦
順順起步對車較無壓力也較省油不好嗎?
而且在台灣通常衝第一的都是被撞的那個@@
我會騎到汽油機車前面是因為機車車陣真的超臭的啊,不想早死,但要多注意橫向有沒有瘋狂闖紅燈的來車再出發是真的。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!