[快訊]公路總局正式發布蘇花改禁行各類機車之說明

如果地震後蘇花公路雙向停駛
明天蘇花改 機車能不能上
讓我們拭目以待
如果疏導機車改行蘇花改
就搓破公路局的謊言了
政府就是嘴裡說的和作的相反
說要保護機車族群
然後把機車道設在最危險的外車道
隨時面對各式各樣的違停、大車夾擊、計程車急停、開車門和急轉彎...
現在 又說為了保護機車
請機車乖乖騎去蘇花公路...




arclen wrote:
'大貨車將開放行駛...(恕刪)


所以一開始就打算只給汽車和大貨車走而蓋的..如此一來蘇花公路慢車變少搞不好還比較好行駛 前提是車流量真的會變少....
歐樂宏 wrote:
看不出來哪邊打的到臉...(恕刪)



請問長隧道為什麼不適合機車族?

stan1986 wrote:
我不懂為何有人一直跳針講路跑時候就可以,就不會悶死路跑當時是已經通車了是否? 到底有多沒知識


有些人為了自己的利益哇哇叫時
血液都跑到嘴巴去了...
腦袋都沒血液了...
當然邏輯就很差了..

lukepeng wrote:
有些人為了自己的利...(恕刪)


你在說中華民國交通部 公路總局 跟四輪嘴臉對吧 我懂XD

歐樂宏 wrote:
長隧道本來就不適合騎士,何況是蘇花公路,要騎車遊覽走原蘇花不是很好嗎,大卡車都給妳分流了,要不要連腳踏車都開放一起上路.(恕刪)


哪裡不適合?

所以機車 慢車 走路去給落石砸比較好?

卡車分流? 貨車 危險用品運送的在隧道出意外 比機車安全對吧XDD


還有哪條省道不能騎腳踏車?

好久沒看到戰力那麼弱的四輪嘴臉 真的很可憐

pal42204 wrote:
你在說中華民國交通部 公路總局 跟四輪嘴臉對吧 我懂XD


還少兩樣呀
三輪嘴臉, 二輪嘴臉

stan1986 wrote:
如果沒折衷還是高速...(恕刪)

蘇花改限速60公里,道路等級也是省道,哪一點機車不能上?
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努力去追求。
台灣的交通/驗車法規
都是獨步全球的

很多車不能進來掛牌在台灣
很多機車不能走的路在台灣


全世界都在笑
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