blessing_1005 wrote:忠孝西路禁摩堪稱台灣最美麗的公路好安靜、空氣清心......真希望台灣修法一台摩托車20萬,繳稅至少一年5000....等到繳這麼多稅....再來談路權..機車繳不到汽車的1/10甚至1/50..更甚至1/100還想要一半的路權...會不會太誇張...... 用稅金來衡量路權?那你有什麼車可以跟超跑跑在同一條車道?你會不會太誇張......。
幸福很簡單 wrote:用稅金來衡量路權?...(恕刪) 我也希望能看到路權平等,不該訂一些莫須有規定,扣上保障安全大帽子,實際上只是官員怠惰不作為至於某樓的高見,大家也不用理他,01並沒規定低能兒不能發言,請大家要尊重版規喔
平等?機車三寶數量多的要命。考照隨便,連雞腿都不用帶就送你。入手門檻低,持有成本低,稅金低,罰單低。停車位最多。想平權,打掉重練嗎?行收回全台所有機車駕照,全台重考。改成駕訓班制且先擁汽照才能考機車駕照。至少一個月的駕訓課程,加上道路駕駛訓練學費2萬機車罰單全部增加五倍。全台機車格全面收費,無車格人行道、騎樓全面屬違停。以上完成,國道都讓你上。
jason 567 wrote:平等?機車三寶數量多的要命。考照隨便,連雞腿都不用帶就送你。入手門檻低,持有成本低,稅金低,罰單低。停車位最多。想平權,打掉重練嗎?行收回全台所有機車駕照,全台重考。改成駕訓班制且先擁汽照才能考機車駕照。至少一個月的駕訓課程,加上道路駕駛訓練學費2萬機車罰單全部增加五倍。全台機車格全面收費,無車格人行道、騎樓全面屬違停。以上完成,國道都讓你上。 汽車駕駛比照辦理我就贊成,而且我覺得汽機車違規停車罰單應該增加100倍。
平等?汽車三寶數量多的要命。考照隨便,連雞腿都不用帶就送你。入手門檻低,持有成本低,稅金低,罰單低。一個人開車到停車場站那麼大的位子就是爽。想平權,打掉重練嗎?行收回全台所有汽車駕照,全台重考。改成道路駕駛制至少一個月的駕訓課程,加上道路駕駛訓練學費2萬汽車罰單全部增加五倍。無車格人行道、騎樓全面屬違停。以上完成,再來談平權。
路權平等應該是要建立在安全的前題下吧。像這陣子在吵的二段式左轉,雖然二段式左轉對機車族來說麻煩又要多等一段時間,但以安全性來說是相對比較安全,當然除了一些設計不良的待轉區外...(待撞區)。建立在安全觀念下的"路權"就一定會有某一方會被犧牲。內側車道禁行機車,犧牲機車族的路權,對機車族不公平,但卻可以避免汽車跟機車爭道發生危險。外側的機慢車專用道也是禁行汽車,當汽車道塞車時,即使機慢車專用道是沒機車的,汽車一樣不能開上去,不然會被檢舉開單,對汽車族來說也是覺得幹嘛不利用空的機慢車道來疏緩車流量,但會這樣也是避免汽車跟機車爭道發生危險。所以,路權怎麼可能會平等。為了因應各種交通工具,以維護我們用路人的安全,犧牲一點方便有何不可?時間會比生命重要嗎?