各位台灣車友大家好,小弟11月中會從香港到台灣機車環島,有些路面情況請敎各車友,如下圖路口白牌機車能否直接左轉?http://attach.mobile01.com/attach/201710/mobile01-38cd15b24cc93633116df131a1745d52.png
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ky2303 wrote:
各位台灣車友大家好...(恕刪)


在哪個縣市有路名嗎?

大型路口通常紅綠燈上或旁邊都有"機慢車兩段左轉"的藍色標示

我是建議兩段左轉會比較安全一點
畢竟台灣車子特別多還有砂石車.貨車.遊覽車.機車滿街都是
台灣人開車騎車會比較煩躁比較急
稍微從後面撞到可能就去了
希望大大來台灣能旅途平安~
是在台東台9線轉和平路,謝謝大大。
ky2303 wrote:
各位台灣車友大家好...(恕刪)


大概有三種狀況去評估!
自己活用,不要硬闖

一、單向三線道,單向三線道以上的路口,通常在第三線,也就是靠近路中間那條都會標示禁行機車(每隔一段標示)

二、單向兩線道以上,第三線,也就是路肩那條不明確時,中間快車位置也沒標示清楚是否禁行機車,
這時候看要轉彎的左彎相對右邊位置是否有待轉車格!(有待轉格表示有警察看到時就一定要進去)

三、雙向兩線道,車流量過大過急過猛,路口有設置紅綠燈時乾脆點待轉安全點,畢竟你卡在路中間等著左轉,感受附近大車呼嘯而過也不安全!

通常是第二點會優先於第一點,因為台灣警察有些會因為路口設置待轉而強制開單!
以法規來說單向三線(含)車道路口處,機車需待轉

之前說開放三線道行駛權,不過行政裁量權在地方政府!
開罰權力在當地員警,有任何異議須花時間處理!


道路交通管理處罰條例
第九十九條
機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列
規定行駛:
一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左
、右側車道行駛。
二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛
;單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
三、變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離。
四、由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行車道者
,外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時,內、外側
車道車輛應互為禮讓,逐車交互輪流行駛,並保持安全距離及間隔。
五、除起駛、準備停車或臨時停車外,不得駛出路面邊線。
六、不得在人行道行駛。
機車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標
線者,應依第一百零二條及下列規定行駛:
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得
由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段
方式進行左轉彎;行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進行右
轉彎。
網路凡走過必留痕跡!
雖然個人提倡不強制兩段式左轉,
但以臺灣目前混亂的行車方式及習慣,
建議外來旅客還是以兩段式左轉為佳!
以待轉指示牌為主
ky2303 wrote:
各位台灣車友大家好...(恕刪)
地上出現禁行機車,左轉就要待轉
ky2303 wrote:
各位台灣車友大家好,...(恕刪)
ky2303 wrote:
各位台灣車友大家好...(恕刪)


左轉靠左

右轉靠右

才安全



我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
不強制待轉

意思就是在馬路上騎是可以依照道路狀況、行車狀況、駕駛本身能力 決定要用何種方式左轉

除了禁止左轉就不可在內側/快車道左轉外,如果當下可以提前靠最左道/快車道/左轉道,就依照標誌或是標線左轉

如當下無法靠內側左轉,那就依照慢車道/外側車道路線至路口待轉格等待左轉


BlackDragon wrote:
二、單向兩線道以上,第三線,也就是路肩那條不明確時,中間快車位置也沒標示清楚是否禁行機車,
這時候看要轉彎的左彎相對右邊位置是否有待轉車格!(有待轉格表示有警察看到時就一定要進去)


這條不太正確,

應該是單邊兩線道, 地上無禁行機車, 都依藍色指示牌為主, 若沒有就是可以直接左轉.

就算有待轉格, 那也是預備用, 除非有告示牌, 否則依法不能開單.

法規順位是這樣.

1.有條子在依條子指示.

2.依告示牌指示.

3.依標線指示.

有錯請指正.
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