stoak wrote:
排氣量比較大?對輪...(恕刪)
紅黃排停機車格也會被幹翻~~~~~
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不良老年 wrote:
黃牌機車，可以'合...(恕刪)
不行啊，然後呢？
stoak wrote:
罰單一次多少錢...(恕刪)
不貴，600而已，我甘願。
fenixtw wrote:
民主國家的自由與權利從何而來?自然是前人"據理力爭"來的,
前提是必須合法,像是太陽花那種攻佔立法院的違法行為就甭提了~...(恕刪)
這段話很有問題，在清朝[國父們]為了民主自由在革命時，可不能合法得"據理力爭"。
再者，http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20171028/1230915/
轄區新興分局交通分隊長黃盟耀表示，警方發現有路人圍觀機車騎士在路口「繞圈圈」，立刻派人前往現場維持秩序並進行蒐證，結果發現這群騎士不停在路口兩段式左轉，持續30分鐘才離開，過程中未發現違規行為。
交通大隊認證，沒有違規。
godblessyou wrote:
通常會反對兩段式左...(恕刪)
請問這99%的數據從何而來？心裡的聲音嗎？
我擁有白牌、黃牌機車也會開車出門，但我始終認為禁行機車道是很笨的一件事。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
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況路不適合直接轉的時候 可以選擇待轉
適合的時候可以直接左轉，不會被開罰
我開車也騎車
我開車時後要右轉 常常看到前面的車被要待轉的機車影響
然後就少過幾台汽機車，就因為這樣差兩秒 我多等了一個紅燈
或是我必須待轉，卻被右轉汽車擋住(還是從內側車道硬切)，然後又多等一個紅燈
騎車時明明路口也不大 車流量也小，有一次沒待轉就被檢舉
開車時候有些機車也不待轉就在前面一起轉，但是他們起步比我快，也不影響我轉彎
反倒是哪些為了省油，都綠燈了2秒後龜車子才慢慢動
有些人騎車是不會(或不想、無法)注意路況的駕駛，沒有能力可以安全的左轉，就讓他們自己待轉
有些人騎車很機靈，也很守規矩，一起左轉從來也不覺得有問題
開車的其實可以比騎車更了解全局，為什麼前面的車機車要左轉了
還會想要去撞他，開車就是老大嗎?
應該是分快車與慢車 不應該強制分汽機車
同樣的速度行駛，開再後面的汽車就應該要撞前面的機車嗎?
不管前面的是機車還是汽車，都要注意
都要注意自己前方的路況，這是很正常的
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