SteveMcGarrett wrote:
很多人口中的直接左...(恕刪)
你是開車的人你日後就會提心吊膽了~~常常有龜機車擋你快車道前面,或是突然有人從慢車道切到你前面~~~考你的反應~~~
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1.一般機車或汽車要直接左轉其實也是要待轉只是是在內側車道待轉，問題來了汽車待轉沒問題，有些機車就非常可愛躲在邊邊角落待轉造成汽車視線死角，正確方法是要排在汽車中間的正後方，而後面那台緊接著也要待轉的也要排機車正後方，且汽車不可指使機車靠邊或是罵機車擋中間，但是一般機車也變相的軟腳蝦不敢這麼做造成只能躲邊邊角落的死角危險地帶
2.第二點內側應為高速行駛，機車待轉時很多汽車因為不習慣加上開車沒注意，看見怎麼冒一台朵在邊邊的機車就會不小心撞上去，但是如果當初機車勇敢點的在道路正中央跟汽車代轉反而會沒事~因為汽車遠遠就會靠到你除非你反光效果沒做好
3.發生突發狀況時，汽車跟機車相比機車被撞一定比較慘~~這一也是一直不開放的原因之一吧
個人覺得要開放要配套措施
1.加倍汽車不禮讓機車的刑責
2.加倍汽車撞機車所造成損失跟陪賞責任
3.內側畫一個很長條形機車專用待轉區~汽車駛入加倍罰則(反觀現在根本就默認汽車停機車待轉格嘛沒親眼看過有警察開罰過)
4.紅綠燈多加一個機車優先左轉的標誌
5.內車道改機車專用~~好處是有消防救護車機車要讓路也比較快同時鼓勵大家騎機車不要只會浪費資源開汽車汙染環境
6.機車鑽車縫加倍罰則
7.機車汽車內側車道未依限速行駛加倍罰則
8.機車可選擇要兩段或非兩段~~一般來說待轉格子停滿了貨車太多就自動待轉或是比較不敢轉的就待轉
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不用亂了...維持原狀
哈哈哈哈哈哈
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https://www.ettoday.net/news/20171122/1057118.htm
快訊／高雄深夜機車「直接左轉」相撞 海軍下士頭部重擊命危
社會中心／綜合報導
高雄鼓山21日晚間9時許發生嚴重機車車禍，其中24歲陳姓海軍下士當場沒有呼吸心跳，緊急送醫搶救中，另外一名36歲張姓騎士則傷勢較輕，沒有生命危險。警方表示，當時張男沿馬卡道路行駛，違規左轉華安街，撞上對向陳姓下士的機車，陳疑似頭部重擊地面，車禍現血跡斑斑。
警方說，車禍發生在21日晚間9時20分左右，張姓騎士從馬卡道路左轉華安街時，未遵守兩段式左轉，擦撞對向陳姓下士的機車，現場血跡斑斑，安全帽等物品散落一地。救護車趕到時，陳姓下士已經沒有呼吸心跳，緊急送醫搶救中；至於張姓騎士也一度昏厥，不過沒有生命危險。
高雄市車禍發生率高居全國之首，其中機車佔大多數，常發生機車族未依規定待轉，直接左轉得現象。高雄市警察局上月21針對違規左轉展開大執法，直到11月20日告一段落，沒想到隔天就發生嚴重機車車禍。
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