為何一定要捷運呢?何不蓋市區機車專屬遮陽小高架呢?

我常常在想. 既然台灣人口密集, 又很愛騎機車, 怎會不嘗試蓋機車專屬含透明屋頂的小型高架市區道路呢?這樣應該可以不用花大筆經費, 又可以減少機車在平面道路的量, 使得機車騎士免於日曬雨林, 一舉數得. 為何一定要蓋除了台北以外, 只有少少人搭的蚊子捷運.

感謝大家熱情回覆, 機車小高架加蓋, 兩側是通風的. 要環保的話, 屋頂可以是太陽能發電板, 雙向三線道寬(機車的三線道)應該不會塞.
如果蓋這個後機車就禁行平面道路那就真的有意義
這個方式不錯耶~~
可是這個要寫企劃案然後要有認識的議員在呈上才有用....
為什麼會認為不用花大筆經費呢?
其實只要普及發展大小型電動公車就好了!
但是工程綁樁,周邊炒地皮.房產,
利益很大的,
ps:選舉是很燒錢的....


官員想方設法就是要消滅機車...
你還在想機車專用高架

不知道是你太天真還是你太天真....
WinstonJu wrote:
我常常在想. 既然台...(恕刪)

用 C/P 值來算,當然是蓋四輪用的划算
我都感覺快要禁摩了
你覺得有可能蓋這個嗎...
機車族很可憐的
高速公路怎麼不蓋個遮雨棚呢
這樣不是很好嗎


你媽知道你發廢文嗎
WinstonJu wrote:
....為何一定要蓋除了台北以外, 只有少少人搭的蚊子捷運....(恕刪)

北京2200萬人口有捷運,東京1300萬、紐約850萬,台北才200萬人口和人家蓋什麼屁捷運?

奧斯陸人口66萬、哥本哈根人口50萬,國際上70萬人口都市有捷運,台灣六都哪一個憑什麼不能有捷運?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!