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夢與理想的實現者 wrote:
路上一堆噴煙的貨車卡車，難到是二行程的嗎？我怎覺得比二行程機車常見啊？二行程真的很少見的說，連偉士牌都變少了，追打是為了環保？為何不設規範好好管理呢？沒錢的給予輔助維修或換車呢？能驗過的，是在禁什麼？
夢與理想兄是住在大都市嗎？
我住台南鄉下，
這裡二行程的車，
比例還是滿高的，
然後駕駛年紀普遍稍長。
這個流氓法規非常蠻橫無理，
然後未來要實行也非常難，
因為二行程機車數量太大，
且多為弱勢族群，
要基層員警對這些年長者開單，
甚至要扣車扣牌等等，
實在是太違反人性了。
我喜歡二行程，
因為討厭四行程而不換車，
但像我一樣的車主並不多，
多數沒有換車的二行程車主，
單純只是因為沒有錢換車，
或為了省錢而已。
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就我所知，二行程冷車少許輕煙難免，大家嫌惡的應該是濃煙，會有濃煙主要是機油一個閥體故障才會如此，維修也不過約一兩千。
老人家沒錢修的，我想輔助一下應該不難，一竿子全禁，這就有點過了吧
或是長輩勤儉，皮條想省錢的，定期排放檢查就不應該讓他過，臨檢也可以給予驗車單限時改善，我認為方法有很多種，而不是柿子挑軟的撿，直接全禁博得「有感政績」，然後放著更巨大的污染源沒輒。
老車能活那麼久就是因為耐用，我買新車三不五時被召回，三不五時熄火或發不動，還不是那台備用的二行程老機車多次援助，所以我才捨不得報廢，明明驗得過，又沒壞，為何不能讓我上路？
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