2015年 第27屆南臺汽機車展特別報導

2015年 第27屆南臺汽機車展特別報導
台灣是個充滿機車生產與機車相關行業發展的聖地,每年廠商們都努力推廣自己的新車或者對應的新產品等。而讓消費者能最快親眼看到實際產品的方式,就是在車展中將產品擺出來,對於北部的車友來說,台北機車零配件展相信是最近也最方便的地方,但是在南部的車友而言就有些偏遠,不過幸好台南的南臺科技大學,每年都會舉辦南台車展,除了展出汽車等改裝品外,機車市場中的各大廠商都會在此將今年度的重點車款展出,相關附屬品如安全帽等也可能會有新品與概念品公開,最重要的是南台車展常常會看到在外頭看不到的價格福利,往年都吸引許多消費者前來觀看,今年是第 27 屆展出,而展出內容到底有哪些新品或者廠商呢,那就透過這篇文章一起帶大家來瞭解吧!

2015年 第27屆南臺汽機車展特別報導
位於台南永康的南臺科技大學,從 1969 年創校至今已經長達 46 年之久,校區腹地廣大,停車場與各空間使用妥當後,非常適合舉辦各種大型展覽,而且因為屬於校內展出,所以沒有門票收費,也沒有太多花俏的電子舞台,門口僅以充氣保壘與布條告知來訪貴賓等,是一種實實在在的展覽方式。

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而也因為這些條件,每年吸引的展出廠商與店家等都非常多,同時由廠商釋出的展覽內容與價格也非常誘人,因此每年僅兩天的展覽,都吸引許多消費者前來一探究竟,門口隨時都可看到大排長龍的廠商車輛與消費者車輛前來尋找停車位,今年南臺車展也額外開放校外停車區,並且採用遊覽車接駁至校內,免除大家久候停車位的困擾。

南臺汽車大展就名稱上來說是只有汽車的展覽,但其實在校區 E 棟、L 棟與 K 棟周圍都有機車的展覽區域,由於攤位並沒有依照展出內容進行分區,所以小編在整理過後,將文章內依照廠商展覽所屬內容進行簡單的分別,有興趣直接觀看該廠商展出內容的部分,就請點選下方廠商連結,即可在文章中進行快速跳章。

成車廠商:PGOAEONHartfordSUZUKI (尚昌)SANYANG (新明弘)BMW (盛福)KTM/Triumph/can-am (疾道)
人身部品:SOL (安瑩)KYT (明峰)Long-In (隆盈)ZEUS/ASTONE (瑞獅)
改裝配件:NCY (千業)PRODiGY (機怪)GEARS (集亞)


PGO SCOOTER 摩特動力

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PGO 摩特動力在南臺車展中的展區是將齊下全系列車款一次展出,包含從 J-Bubu、X-HOT、TIGRA、BON 以及水冷 G-MAX 150。

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現場也準備小遊戲與打卡送贈品活動,參與的人數也很多。

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現場展出的車款有些也有特惠價,等等…現場價格有些誇張啊!X-HOT 150 竟然不到七萬,而且是包含牌險、贈品一大堆,重點是非領牌車也非業績車,這個價格其實意外的讓人羨慕!

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從 G-MAX 彎道戰神稱號,搭配 TIGRA 150 開始使用的 150 水冷引擎,讓 G-MAX 成為直線彎道非常均衡的一輛車,在現在 13 吋輪胎已經選擇多樣化後,以往輪胎較不易取得的問題也獲得解決。

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今年主打的 BON 125 與 TIGRA 150 ABS 也在現場展出,BON 125 銷售至今以低價的策略讓銷售數字很亮眼,而且在官方印製的月曆上,看到 BON 125 所在月份竟然在車款旁打上 ABS 字樣,也就是說明年也許會推出 ABS 款的 BON 125?那想要 ABS 版本的 BON 車友們可說是願望達成啊!\
延伸閱讀:入門車高科技強棒出擊 PGO BON 125 深度測試

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TIGRA 150 ABS 搭配魚眼大燈組,動力與性能兼具的 TIGRA 也成為時下年輕族群購車的優先考量之一,也希望這顆引擎的本質能讓 TIGRA 車系成為更具競爭性的車款。

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現場也展示出 TIGRA 125/150 的引擎動態剖面圖,VORTEX 渦捲式水冷系統讓引擎效率提升非常多。

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而且這組引擎剖面圖是實動品,現場可以看到曲軸、活塞或者氣門等動作,是非常少見的展示方式。

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另外在 10月中發表的 J-Bubu Hello Kitty 紀念款也有在現場展出,兩個月不到的時間就已經銷售約近兩百台,對於女性族群而言,這款車的外觀設計應該非常和女性市場的感覺。
延伸閱讀:[採訪]可愛萌主奢華上市 PGO J-bubu Hello Kitty 限量上市


AEON 宏佳騰機車

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AEON 宏佳騰機車今年以 3D350 這款車種最具話題性,三輪結構在黃牌速可達市場中吸睛度可說是最高的車款,不過齊下也有許多車款帶來南臺車展中展示,例如 ES150、OPEN醬特式款 CO-IN 125/MY150。

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AEON 的攤位也有配合活動時間與 ShowGirls,現場擺出 ES150 也讓消費者們能親眼目睹宏佳騰的旗艦運動車款。

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另外一區則有大部分的產品如 OZ150、ES150、Elite300E、OZS150 等車款提供現場試坐。
延伸閱讀:150旗艦戰力低價搶市 AEON OZS150
延伸閱讀:打破黃牌入門最低門檻 AEON ELITE 300E

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因為我國法規而折騰許久的 3D350,上市後也讓車友體驗到完全不同的騎乘感受,而且開賣不到一年就可以舉辦人數不少的大會師活動,可以感覺到這款車的熱門。
延伸閱讀:打破既有騎乘概念 AEON 3D-350

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另外,OPEN 醬特式款的 CO-IN 125 與 MY150,可愛的外觀設計與特色塗裝,也是在場參觀民眾的重點車款之一。
延伸閱讀:可愛新登場!AEON OPEN小將聯名特仕 CO-IN 125 & MY 150 簡單介紹


Hartford 哈特佛機車

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哈特佛機車在台灣以雲豹以及小雲豹車系打響市場,隨後又推出檔車造型的大黃蜂速可達車款,不過這幾年來最讓人注意的地方就是跨足大型重型機車領域,並且陸續販售 NightHawk 320、Falcon 400 與 Diablo 650。

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今年度在台灣也正式推出天狼星 223 打檔車款,採用 223 級距的空冷引擎,對於期待大於 150 排氣量檔車,卻又不想跨足黃牌的車友們而言,這款車的出現也是提供一款不錯的低價選擇。

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雖說低價,但是配備給足誠意,前叉還使用上 FASTace 法斯特的倒立式前叉,希望能帶給騎士良好的騎乘感受。

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有著檔車造型,底質卻是速可達結構的大黃蜂 150,算是速可達中比較特殊的車款,不過對於不會騎乘檔車卻又想要擁有檔車的消費者來說,這款車的出現也正是折衷的選擇。

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大型重型機車部分,這次展覽擺出目前還在販售的三款車種,分別是 Fire X 320、Falcon 400、NightHawk 320,三款車都有不同的特色,但都是屬於哈特佛販售中的大型重型機車。
延伸閱讀:小改款升級再出發 Hartford Night Hawk 320

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空油冷複合式引擎,與乾式油底殼設計結合的 400 級距車款 Falcon 400,在配備方面也秉持著哈特佛的期望,前雙碟與倒立式前叉,甚至還有中置多連桿後避震系統,便宜又大碗實在價格,也是初入黃牌檔車的好選擇之一。
延伸閱讀:革新黃牌檔車現身 Hartford Falcon 400

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以 NightHawk 320 的並列雙缸引擎為主,搭配全新設計的嬉皮車造型,這就是 Fire-X 320,而且比起 NightHawk 320 更好的地方就是配有前後 ABS 防鎖死煞車系統,可望成為入門車款的另一強大競爭對手。

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這顆引擎在 NightHawk 320 上就曾看過,水冷排也改用新式水冷排,但嬉皮車用上水冷排,就要看消費者能否接受了。


SUZUKI 尚昌重車

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SUZUKI 台鈴機車的台南經銷商 尚昌重車 這次也有參加南臺車展的展出,並且帶來 SUZUKI 台鈴機車所進口的所有 SUZUKI 大型重型機車,包含 Burgman 650、V-Strom 650、V-Strom 1000、GSX-S1000/F、M109R、Gladius 650。

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日本原裝進口的 GSX-S1000/F 以當家仿賽車款 GSX-R1000 的引擎加上循跡防滑系統與防鎖死煞車系統後,成為公升級街跑車款的當紅車款,兩款不同車體設計也都有不同的車友們支持著,但兩款車的低重心操控感也讓車友們騎乘時會更為輕鬆。
延伸閱讀:運動街跑參戰 SUZUKI GSX-S1000/F 箱根試駕

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而大改款的 V-Strom 1000 也有在此次南臺車展中展出,今年度的配額也已經銷售完畢,看來大家對於新改款後的 V-Strom 1000 接受度也非常高,前些日子小編也有進行試駕,多功能車本來就是小編會考慮的車款,因此這款車也是讓小編非常流口水呀!
挑戰更多未知秘境 SUZUKI V-Strom 1000

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另外還有展出 SUZUKI 台鈴機車的普通重型的部分車款,不過倒是沒看到這次新色的 GSR/NEX 125,稍微有些可惜呢!


SANYANG 新明弘車業

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SANYANG 三陽機車這次也由新明弘車業參展展出,齊下所有車款幾乎都到場,而且價格都非常優惠。

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今年推出的 12 吋運動化 125 車款 Jet S,在上市後的確獲得不少好評,在北部地區的能見度也有提高,操控進化後的 Jet S 希望也能給消費者不同的騎乘體驗,小編也樂見 ABS 下放到 Jet S 上囉!
延伸閱讀:動力躍進操控稱霸 SYM JET S 125

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大型重型機車方面,新明弘機車也準備 SB300、Maxsym 600i、GTS300i ABS Sport、T3 ABS 車款現場展出。

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以經典野狼造型搭配水冷引擎與黃牌路權,讓愛好野狼車款的車友們有全新的選擇,雖然在台灣激烈的競爭中還佔有一席之地,但今年米蘭車展在國外反倒展出搭配 ABS 的版本,也許也讓一些本來在台灣準備出手購買的消費者再度回到觀望上,不知道三陽機車打算如何面對這塊潛在市場呢?
延伸閱讀:眾所矚目!傳統與現代全新交叉 SYM SB300、SB300CR

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大車箱休旅車款 GTS300i ABS 在外觀方面經過配色與風鏡等的改變後,成為 GTS300i ABS Sport,再銷售數量上也有不錯的佳績,更適合市區騎乘的外表也讓這款車在市區能見度漸漸提升。
延伸閱讀:休旅本質 跑格加持 SYM GTS300i ABS Sport

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紅牌大型重型休旅速可達 Maxsym 600i,不到三十萬的售價即可享有合法上高速公路的可能性,充沛加速扭力與靈活操控性也讓 Maxsym 600i 在市區優遊自在。
延伸閱讀:紅牌大羊旗艦登場 SYM Maxsym 600i ABS


BMW Motorrad 盛福車業

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進口重機 BMW Motorrad 在這次南臺車展由盛福車業參展,現場總共帶來四款車種,分別是才剛在台正式亮相的 R1200RS、R1200R、R1200GS Adv 與 C600 Sport。

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這個月才在台灣正式亮相的 R1200RS 目前也已經開始接受預定,擁有水平對臥引擎與整流罩後,對於輕度旅跑需求來說應該會是不錯的騎乘體驗,小編也迫不及待想要試乘這款車呢!
延伸閱讀:對臥旅跑再起 BMW R1200RS 到港開箱

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大改款的 R1200R 搭配水冷水平對臥引擎與倒立式前叉後,也讓愛好街車車款的中高階族群消費者有新的選擇,綜合 BMW Motorrad 的高安全設定與眾多選配項目,R1200R 在都市中更能安全的自由享受騎乘樂趣。
延伸閱讀:革新街車駕馭樂趣 2015 BMW R1200R

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R1200GS 已經是許多人心目中的多功能車首選,將配備更進階的 R1200GS Adv. 也更是口袋充足消費者的不二選擇,能成為多功能車中的長青車款不是沒原因的,再加上這次全新水冷水平對臥引擎後,R1200GS Adv. 讓消費者們非常滿意啊!

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與 YAMAHA TMAX 530 勢均力敵的 BMW C600 Sport,除了擁有紅牌大型重型機車可能可以上國道高速公路的優勢外,獨家 flex case 可收折車箱空間也提供比 TMAX 更有彈性的置物方式,並且搭配 BMW 高規安全性,這些也是 C600 Sport 的特點。
延伸閱讀:縱遊城市自在翱翔 BMW C600 Sport 實際體驗

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盛福車業現場除了有展售車輛外,原廠的精品如 R-nineT 模型與太陽眼鏡都有展出,同時也有展出行車記錄器產品販售。


KTM/Triumph/can-am 疾道重車

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疾道重車在南臺車展帶來非常多款的車種展出,包含紅牌三輪車款 can-am Spyder 系列車款,兩台分別是 Spyder RT Limted 與 Spyder F3-S。

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Spyder RT Limted 的特徵就是幾乎像式休旅車般的設計,甚至前方置物空間內還提供一組專屬的行李箱,讓車主可以帶著個人行李直接到處拖行,而不用擔心重要空間還需要背著或手提。

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Spyder F3-S 則是比較年輕化與巡航車款的造型,不過一樣擁有非常引人注目的車頭,但 Spyder 系列也犧牲機車應有的車體窄長靈活性來換取奢華騎乘享受

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Can-am 這間來自加拿大的公司,國人目前都還比較不熟,待未來有機會進行介紹時,也會一併將廠商順便介紹一番囉!

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疾道重車還有帶來 KTM 系列車種,包含 1290 SuperDuke R、690 Duke R、390 Duke、RC390 等車款。

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KTM SuperDuke 1290R 以驚人的馬力與扭力輸出點,搭配輕量化車身重量,讓加速表現非常亮眼,在賽道上奔馳時特殊的音頻也非常好認。

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390 Duke 與 690 Duke R 也是 KTM 的熱銷車種,尤其是 390 Duke 以低價就能擁有 KTM,對於愛好不一樣廠牌的車友們,KTM 也是不錯的選擇。

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另外還有 Triumph 系列車款展出,包含 Street Triple 675R 與 Speed Triple 1050,兩台車看起來都非常像啊,不過若是蹲下來看到引擎與部分車台,就會發現兩台車的差異。
延伸閱讀:英倫三缸小精靈 Triumph Street Triple 675R

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疾道重車除了展出路上能騎的兩輪或三輪機車外,也展出在水上能騎的 BRP SEA-DOO 水上摩托車系列,目前周末假期偶爾在台北的大佳河濱公園會看到水上摩托車聚會,有時候看了還真想要下水一起騎乘體驗看看呢!


SOL 安瑩實業

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SOL 安瑩實業是一間在台南的安全帽製造商,在南臺車展除了現場提供安全帽販售與相關人身部品販售外,現場限量價格也讓人看得直流口水,而且不單只有販售目前主要銷售款式,這次還帶來全新碳纖維複合帽體 AF-1 到現場展示,同時也接受現場預購。

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在國內銷售好一段持間的 SOL 48S 全罩式安全帽,曾經停產一段時間後又以新款塗裝重新亮相,並搭配相對較為便宜的售價,成為許多車友人生第一款跨入全罩帽體的選擇。

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在今年度正式推出的 SF-5 內置墨片全罩式安全帽,優異的透風性與重新強化過的包覆性,而且風切聲比起以往自家產品有更好的改善,前下巴部分還有 EPS 保護著,上市後也獲得許多好評。
延伸閱讀:內建遮陽、三規認證 SOL SF-5 全罩式安全帽

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去年的南臺車展只有展出概念品,今年 SOL 則是祭出新款全碳纖維複合式安全帽 AF-1,並且目前已經處於預購階段,這款帽體加上鏡片與扣具後重量僅 1350g 上下,實際拿起來感覺非常輕巧,在長途騎乘時也能減輕頸部負擔。

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而且 SOL 也特別強調這頂安全帽除了有過 DOT 認證外,目前也以 ECE 認證規格進行設計生產,上市日期也已經規劃為年底預先出貨給這次在展場中預定的消費者,同時 SOL 也表示這頂安全帽是唯一一款國內廠商中,全帽體包含碳纖維都在台灣生產製造的複合式安全帽。

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現場也有許多車友想要親自拿起帽子嘗試看看碳纖維帽的重量,SOL 官方人員也很放心的將帽子交給消費者試拿,待這頂帽子正式上市後,小編也會介紹給大家瞭解看看唷!

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另外,現場也有展出幾款目前計劃中的安全帽款,這款為 SOL SF-6 全罩式安全帽,比起 SF-5 來說缺少內墨片設計,但一樣配有 D.E.V.S. 雙重排氣系統與 LED 警示燈模組,左右兩邊的線條也稍微上提一些,更有動感,也可以說是 SOL 全罩帽體中新設計。

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這頂則是計劃中的 SX-2 越野帽體,目前看來是無法安裝鏡片,需要外掛護目鏡,而越野車款比較重要的散熱效果,SX-2 也採用直接撞風進氣,盡可能快速帶走帽內悶熱感,上方的帽舌也可調整角度,方便對應不同騎士的視野需求。

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好一陣子沒看到 SOL 推出新款可掀式全罩安全帽,這次在南臺車展中也有展出一款名為 MD-01 的可掀式全罩安全帽,俗稱可樂帽,看起來是延續 SM-1 的諸多設計,一樣有內墨片與後方 LED 警示燈款,尾部造型也有針對氣流重新強化,預計能帶來不錯的透風效果。

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SOL 雖說是以安全帽作為本業,但其實也有許多對騎士安全有保護的商品推出,例如布質防摔衣,以及前一陣子才介紹過的手套等,未來 SOL 雖然沒有明確表示會繼續開發,但對於人身安全角度來說,SOL 也會努力持續研發,帶給消費者良好的產品以供穿戴。


KYT 明峰製帽

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KYT 明峰製帽也是一間來自台南的安全帽製造廠商,起初以代工為主,後來突然退出國內市場並完全消聲匿跡,不過近期又回到國內市場來生產販賣安全帽等,這次在南臺車展也帶來許多帽體現場販售。

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在全罩帽體也帶來 Alpha 阿爾發系列帽體與 VENDTTA 泛維達系列帽體展示,泛維達系列應該也是許多重機車友的理想帽款,尤其內部具有內襯兩頰充氣系統後,可以有效讓兩頰更貼緊,增加安全性也增加高速時的穩定度。

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在 MotoGP 賽事中,GP 等級 DUCATI 廠車車隊 ANDERA IANNONE 選手所配戴的安全帽就是由 KYT 製造的產品,因此 KYT 也將齊下最高等級安全帽款 C5 推出 AI29 系列彩繪帽,當然如果不要 AI-29 彩繪,也可以選擇上方的國旗彩繪帽款。

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Andrea Iannone 配色的 C5 全罩式安全帽,採用碳纖維與功夫龍兩種纖維製造,並且是國內安全帽中少見通過 SNELL M2010 的帽款,不過也因為如此,重量也比較重一些,但相信能通過 SNELL 認證的安全帽應該在安全性方面也會有不錯的評價。

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另外,KYT 也有展出一款對應自家安全帽專用的行車記錄器,稱為 MFD-3000,說到 3000 這個數字,還真會想到某港片中的橋段啊… 不過最主要這次 MFD-3000 的硬體規格開得非常不錯,安霸處理方案與 F1.6 大光圈鏡頭,並且內鍵 Wi-Fi 與 IPX5 防水功能,在通勤使用情況來說非常足夠。

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MFD-3000 的樣貌,造型與目前大多都是棒型的行車記錄器差異甚大,一旁印有 KYT,目前也還沒有在市面上看過類似設計,按鍵置於機身後方,總共有四顆按鍵,目前還沒有確定電池電容量與續航力,待未來有機會測試時在一併進行測試吧!

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MFD-3000 最重要的就是整合 KYT 3/4 帽款如 DJ 特有的安全帽鎖孔,將安全帽鎖孔打開後,就可以完全不需黏膠使用這個專用固定架將 MFD-3000 固定於安全帽上,相信穩定度應該也會有很好的感受。


Long-In 隆盈科技

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隆盈科技以 S100 游擊兵系列作為行車記錄器的出發,之後又推出 S100 K1/F1/F2 等產品提升產品線,共通點都是採用相同的機身外觀,對於同樣支架的使用情況下,不需修改車上複雜的配線即可升級,也是 S100 系列的優勢之一,這次在南臺車展中也帶來齊下目前產品販售展示,同時也有新式安全帽支架展售中。

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齊下目前主要產品線,分別是 S100 F2 / F1 / K1 / V2 四款行車記錄器,S100 F2 是目前主打的 1080/60fps 產品,大眾選擇品則是 S100 F1 / K1,至於 S100 V2 因為價錢較為低廉,也成為入門初階產品。
延伸閱讀:行車紀錄器新標竿 隆盈S100 F1 & F2 實際測試

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這就是這次在南臺車展中帶來的新式安全帽支架,目前已經在販售中,比起舊款的安裝方式來得更有彈性,而且黏貼面也是適合安全帽的弧面,比較好在安全帽上黏貼。

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全系列因為採用共通機身設計,所以配件方面不會有特規問題,其中也有看到吸盤支架與後照鏡支架,這些都是原來就有的產品,電源供應方面也有雙 USB 輸出的端子與車充端子等,選擇非常多樣化。


NCY 千業興業

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NCY 千業興業今天在南臺車展也帶來一系列鋁合金製品,不過大家眼睛應該跟小編一樣,馬上就被那台金色輪框的 Gogoro Smartscooter 給吸引了吧?現場除了展出輪框與碟盤外,就是這台改裝的 Gogoro 最引人注目囉!聽說未來南部地區也要開始推廣 Gogoro,這部分的好壞我們就不在這多作著墨,但能在這邊看到 Gogoro 改裝也真逗趣的!

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只要有心,沒有無法個人化的機車,就連 Gogoro Smartscooter 都不錯過,這台車到底搭了一些什麼好料呢?

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首先在前後輪框方面,搭配鋁合金電鍍的六角蜂巢型輪框組,前後輪煞車碟盤也一併更換為 NCY N12 浮動碟盤,增加煞車能力與線性。

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煞車拉桿也改為 NCY 的可調桿離把距產品,而且如果是電鍍產品的話,那代表會有更多的顏色可以選擇。

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就連後照鏡都更換為 NCY 的產品,不過目前改裝方面就這幾樣比較容易著手,像油門把手等也許還要一陣子才會推出對應產品吧。

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牆上也展出 NCY 歷年來所生產的的碟盤種類,有在升級煞車系統的車友們,不知道有沒有看到曾經使用過的碟盤呢?

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輪框造型也是機車個人化特色中的一大環節,NCY 也有推出各種輪框提供選擇,不論是前碟後鼓或者前後雙碟煞的車款,幾乎都有對應的輪框可以無修改直接裝上,省下許多東奔西跑的時間。


PRODiGY 機怪

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機怪工業這次也有參加南臺車展,而今年度最重要的產品應該就是屬於 M5V 系列後避震器,因此現場展出也以搭載 M5V 的車款為主。

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不過雖說如此,剛上市不到半年的 KYMCO Downtown 350i 也已經推出對應離合器與離合器外套產品,希望透過這些產品能有效增加離合器外套的壽命。

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Prodigy 機怪的展示車輛,上次在台北機車零配件展時也有看到這輛展示車的出現,不過這一次連傳動組都有不同變更,M5V 避震器依然裝於車輛上,而且 M5V 的避震器掛瓶可調整,也是業界一大創舉。

2015年 第27屆南臺汽機車展特別報導
另外也有許多對應其他車款與等級的避震器提供選擇,不過若是預算充足,直接直上 M5V1 應該是最好的選擇囉。


ZEUS/ASTONE 瑞獅安全帽

2015年 第27屆南臺汽機車展特別報導
瑞獅安全帽與 ASTONE 這次也是聯合展出,ASTONE 今年在台北車展時有展出的 RT-1200F 與 GT-1000F 碳纖維混合材質帽也有在現場一併展示,不過因為展出時間比較晚一些,很可惜沒有拍到這頂新款安全帽,也希望未來能借到這款帽子帶給大家介紹。

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瑞獅今年的展場依然以銷售為主,現場也帶來主打帽體如 ZS-807A 等帽款販售。

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ASTONE 方面也帶來 GTB600 全罩式安全帽與 SPORSTER 系列復古帽,另外新品展示除了剛剛說到的兩款帽體外,復古帽體也正式將碳纖維材質的 IRIE 亮相,相信全碳纖維的帽體也不會重到哪裡去。


GEARS 集亞工業

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GEARS 集亞工業部品這次參加南臺車展,也有展出對應汽機車的各式避震器產品,不過這次最引人注目的車款,相信就是這台 TMAX 500 手工車。

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富有類似Café Racer 般的車體設計,雖然看似不能實際騎乘,但這款車做為 GEARS 用來展示自家避震器的車款,相信也達到不少的吸睛效果。

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來自 TMAX 500 的引擎與車台,不知道有多少人手邊還留著 TMAX 500 呢?GEARS 以這款車做為本質,進行改裝過後,質感真的不是言語能夠表達的美,對於愛好 Café Racer 車款的車友們來說,也是一個改裝的參考對象。

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改裝車款的前後胎都是選擇 MICHELIN 米其林 Power Pure SC 2CT 輪胎,非常好認的雙向胎紋也是許多目前 TMAX 530 車主的選擇。

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既然是展示車,後避震器當然也要搭配自家的避震器產品囉!

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在汽車方面也有對應的避震器與阻尼棒等產品,汽機車都有涉足也是台灣避震器改裝廠中較少見的。

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當然機車避震器也有一併到場展示,氣瓶擺放設計真的一家比一家特殊,不過最重要的實用性也是考慮重點之一,集亞避震器雖然比較少人安裝,但有安裝的車友們大多讚譽有佳。

後記

這次南臺車展也是小編首次參觀此展覽,對於校區內能辦出如此大規模性的展覽實在覺得佩服,希望這樣的展覽能夠持續下去,在地消費者與車友們都能取得第一手優先資訊外,優惠的價格也能讓南部鄉親與車廠獲得雙方滿意的結果,明年的展覽也許會有更多廠商參展,屆時會有多少今年推出概念品的廠商進行實際販售,就讓明年的展覽來揭開這些謎底吧!

現場 Show Girl 分享

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台南是沒車模是不是?還是車模不願意到台南?雖然是台客風的車展,車模也不要這麼入境隨俗啊...

Cougar21 wrote:
台南是...(恕刪)

你是很久沒被網友回報了哦?
Cougar21 wrote:
台南是沒車模是不是?...(恕刪)


xboy200 wrote:
你是很久沒被網友回...(恕刪)


正妹看到好幾位阿,標準太高??反正又追不到...
OZ150還有販賣喔?
不是已經被OZS150取代了嗎
怎麼還展出
S100F2 小弟有買,

白天同向車真的挺清晰的~
但對向就...視野太小
晚上就悶了,基本上不太清楚
再者 續航力就是這台的死穴
號稱50分鐘基本上不到
一定要牽尿袋 但頭就會很重...
因為防水接頭線很短 無法插到車電...
其實身為台北鄉巴佬的我連台北車展也只看過一次

台灣真的是淺碟型市場 廠商很有本事但可惜市場胃納量太過易喜新厭舊

還好台廠多半很有自知之明,拓展外銷求生存。

不過model~ 的確有點......
Ducati的MotoGP選手並非使用KYT製造的帽子,而是歐洲品牌的帽子貼上KYT標籤
手機拍的加減看看..

黃國倫1350 wrote:
其實身為台北鄉巴佬...(恕刪)






全場最哈這臺..

RICK wrote:
台灣是個充滿機車生...(恕刪)
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