FIGHTER 6 三天心得

這是家裡的第一台SYM 2002 125 4V 悍將 第一代噴射版 雖然11年了，

因為只有在代步使用才跑了3 萬多，除了剛開始換過一次電腦，

消耗品更換之外也沒有甚麼其他問題

這是今年初買的MAX SYM 400I ，原來的座駕是AN650嫌他太重才換的

(AN650空重277KG 400I空重227)

這是三個月前幫老婆買的Z1

我也可以算是SYM的愛好者





車箱沒有想像中平坦好用.因為它兩邊高中間低.放東西時都會往中間滑



關於這台車的介紹之前有大大分享過，就不再贅述，分享這三天的騎乘經驗

FIGHTER 6 騎起來就是安靜，連排氣管也非常安靜，跨上坐墊的時候感覺坐墊好高

(好像比MAX 400I還高)

本人身高173，60公斤，自信腿還算長，都無法兩腳著地，除非屁股往前挪，

小車椅墊做那麼高幹嘛?

建議身高低於175以下，如要買這台車，必須有削薄椅墊的心理準備

加速輕快順暢，關於STCS看了說明書後才知道燈滅才有作動，平常輕催油門時SCTS燈會亮著，

只要油門稍大或引擎轉速超過6000 SCTS就作動，燈就會熄滅，那應該是燈亮的時候較省油吧，

儀表版一整個都是平的，白天有反光時不易判讀

最不能接受的就是它的前叉，硬到一個不行絕對不輸氣血循環機(後避震也不軟)，

尤其是在台灣現在的路況完全就是震 震 震 震....
.
回到車行問老闆如何解決，他告訴我這台車是要讓你殺彎不軟腳，(誰會拿這台小車一天到晚來殺彎)

前叉避震才加強，最後只好降低胎壓來稍解，不過還是很硬，有時間時想要去重灌前叉油或彈簧

不知大大們可有建議的店家?



拿到車時把油加滿 三天下來騎了208公里，再把油箱加滿時共加了5.98公升 208/5.98 = 34.78

大部分都在大台北地區騎乘，以市區為主

以上報告