l20000228 wrote:恩恩~感謝前輩指教...那如果說同一部車子原廠150匹改到300匹...因為吸震結構不變...所以就不麻囉?懇請前輩賜教! 恩我的車從150改到250是沒比較麻啦我的還沒到300所以只能提供你參考引擎腳都是原廠的沒換過所以不知道優力膠好不好用
阿甘啦 wrote:我覺得s16不要亂改...(恕刪) 我覺得再經典的車都是給多數人使用每個人都有個人需求,都希望有個人風格改裝就因此而生,換啥東西看個人喜好何必硬要把自己的想法加諸別人身上我也想買一部全原廠無改,車況如新的306 S16但是我買來還是想換一些彰顯個人風格的產品套件是進口或是台製都不重要,符合我的要求就好我的GTI以前也是非進口品不裝後來車子玩熟了,發現很多台灣廠商都在幫大品牌做代工(在工廠裡看到太多內幕)其實仔細找也有很多不錯的套件但是有些國外大品牌也真的物有所值玩車嘛!開心最重要不是嗎?不只不要被速度限制住自己,也不要被別人的想法所限制心魔,知道嗎?要緊的是去除自己的心魔(黑鬼東說的)
l20000228 wrote:恩恩~感謝前輩指教...那如果說同一部車子原廠150匹改到300匹...因為吸震結構不變...所以就不麻囉?懇請前輩賜教! 賜教不敢當。樓上也有網友分享嚕,假設150匹的引擎被很正確的調整到300匹...這本身的定義很複雜,但是並非不可能完成,如此狀況下的引擎運作肯定可以非常細緻,甚至可能會比原廠150匹還滑順,當然要硬是弄個高凸輪軸又不把電控系統搞好的亂改,弄的很粗糙也是非常有老車的感覺,那麼車子很有可能震動很多,但是也不見得會"麻"讓我們回到 "麻" 這個字的定義,網路上大家只能用文字溝通,所以某些字的定義得搞清楚,才不會讓彼此誤解。引擎運作一定會有震動,我們先想看看地震。住在台灣的各位肯定經歷過這種大能量的釋放,請問有人曾經感覺到"麻"嘛?但是在工作或者一般場合肯定有經驗過"麻",這直接證明了一件事情,麻這種感覺並不是看力量,那麼是看什麼?頻率。嚴格認真的談引擎頻率是可以很深入的...不過簡單點看的話,引擎的頻率就是在於轉速,只要轉速不變,頻率就不會改變,那麼有力的引擎跟沒力的給人感覺差異就是,喔~這台車震很大(例如車震的狀況...你不會說哇 車子好麻)。所以感覺會麻,主要的因素還是在於引擎腳。有高手要接下去虎嗎?某人 wrote:我也想買一部全原廠無改,車況如新的306 S16 有的話我也要,不過好幾年前就證明沒了...