mingchao_liu wrote:原廠的設計或許沒有達...(恕刪) 與其改得半調子,不如一次到位,成為比賽用車.......好個=>一次到位!?這4個字會不會太沈重!?乾脆說~買台超跑來玩就好了阿!如你所說,原廠為了成本&大眾的考量........改裝~就是為了彌補原廠的不足法係的山道玩家所追求的就是人車一體的操控快感有機會去坐坐插上籠子+底盤全套PS的S16&VTS吧!什麼叫做經典!誰才是經典!如何成為經典!用鍵盤是說不清楚的....
你們說出重點了,改車的理由就是禰捕原廠設定的不足,不就是跑的快、煞的緊、過灣穩、夠安全....等等。可能是年紀大的關係,我真的受不了坐著sparco桶椅配貝適登黃筒+短彈簧+45的扁胎開在台北市一堆坑洞路上的感覺,我也沒那麼閒時間每天都在轉山道,沒那麼多錢可以養兩三部車,一台來殺灣一台來典藏一台來逛街跟代步,每個男人心中都想擁有台經典名車,差別在於你希望他應該是怎樣而已。對我而言,就是一台s16 或gti就夠了。205我也改過,花了不少錢,直到真的開過正gti(原味)的時候,我感觸到的是它滿足我所有開車能帶來的樂趣,包含外型、性能、舒適、穩定度等等...,或許它不是最棒的車,但是它全方面的均衡性才是我要的經典。經典拿去改了,花了不少錢,或許變更快了、更炫了,但是味道不再了~而價值~~也變差了吧~~~這是個有趣的現實~
hhc0401 wrote:你們說出重點了,改車...(恕刪) 呵呵..不知道大大的GTI賣出了嗎?其實一開始改車就真的是為了改善原廠不足的地方..但..有多少人開到極限呢?或許每個人的極限都不同.所以會加裝一些東西..讓自己覺得車子有強化過了.會比較安心吧..但是直到有一天遇到玩老獅的前輩時..每個都說..改來改去.還是原廠好玩阿..老獅的經典在那我想大家都知道摟..但是隨著時間的演變這些經典.也只能從照片中回味吧..
GTi6常云:你覺得你的車是經典時她就是經典也無需別人的肯定目光當你開了部自以為是經典的309GTi 在路上時絕大多數的人也只是把她當做一輛放大一號的大發銀翼罷了很經典嗎?要不要隨時停下來,費唇舌跟每個路人甲乙丙解釋呢?玩車不要被一些似是而非的觀念給侷限住了法系車前輩說"還是原廠的好玩"?是哪些前輩阿?說來聽聽看吧!
當開久了的時候就會覺得有點厭煩, 於是開始把其他"經典"的改裝品換上去, 這樣不是更經典嗎?而且經典再加上其他的經典, 就會更經典.開在路上, 路人會說, 哇, 好經典的車子, 好經典的賽車椅, 好經典的擾流板, 好經典的輪圈, 好經典的....這才是真正的"經典".
以小弟及前輩所教導的觀念來說,經典就是原廠賦予這台車最均衡的調校為什麼還要再改裝?這原因很多,見人見智...別人有錢無處花,咱們也管不著...只要車子能達到車主的需求,對該車主而言,這就是他心目中的好車嚕...