****最近想找台原汁原味的經典老法國車來玩玩,不過看來看去,看到的不是改筒椅、降車身、大凹方向盤、
大包、砲管、最後連防滾籠都上了,原廠的味道都走調了。真搞不懂呢,難道306s16、106s16、205GTI、
405MI16、SAXO VTS 這些經典名車原廠配備都還不能滿足嘛?想問問那些擁有過這些名車又改很大的車主,
改裝的動機是什麼呢?
如果我能擁有她們,我一定就她們每天都美美的,保持原廠內外裝,最重要引擎要顧好,頂多就小改個動力這樣
而已。有人有這些名車又原汁原味的老車想脫手的嘛? (小五~ 俺好想你阿)
都成為經典了~為何還要改..
都成為經典了~為何還要改..
都成為經典了~為何還要改..
都成為經典了~為何還要改..
saxo 106苗栗香格里拉車聚時,
有看到一台白色正106 s16,
整部車原廠,
引擎室潔白亮麗,
彷彿是剛從展示間牽出來一樣.
可以號稱是全台灣最漂亮的106 s16,
正車庫車聽說平常都沒在開,
只有車聚時才出現,
可惜沒有遇到車主,
不知要不要賣.
再十年前你所謂的經典車,那時候還不夠格為經典..那時候還只是新款車吧..!
說不定你看到的車是在"新車"的時候就改的阿...
改筒椅(山路比較舒服吧 不會晃來晃去)、降車身(過灣穩定度)、大凹方向盤(轉彎靈敏度)、大包(殺氣度)、砲管(排氣順暢+好聽得浪聲吧)、最後連防滾籠(增加車體剛性AND保護駕駛..)都上了
找原廠的應該要去找開老獅的老頭子吧!! 車行的車大部分都玩到濫了
的確...已經是經典了 為什麼還要改呢??

玩車不就這樣 改東改西改來改去

最後都會想回歸原廠設定...

或許只是個過程吧...

hhc0401 wrote:
****最近想找台原...(恕刪)


經過歲月的摧殘,有一些東西(耗材)是會損壞的

排氣管.避震器.座椅.甚至方向盤

這些東西能夠維持得很好的狀況的真的不多

有時候改東西真的是價值得考量(C/P值)

要維持原廠的狀況,堅持原廠的配件不是不可能

只是要花費的心力以及金錢,有時候會讓人退卻

改個新的座椅,新的避震器

感受不同的面貌,也會有不一樣的感受(為經典注入新的操控因子)

有時候也會更讓車主有不一樣的感受


PS.我家有02'全車原廠XSARA VTR
97'亂改306 S16

小弟天天都能享受到
挖~~

樓上的大大有306 S16的車真叫人羨慕!!

不知有沒有圖片可以分享?? ^^
去找台雪鐵龍的AX GT來玩吧
很經典喔
台灣還是特殊的五門版
有圖有真相



農曆年前幫兩台車洗個澡

順便用超爛手機拍個照

傷眼請大大們包函
傲垢上班族 wrote:
有圖有真相農曆年前幫...(恕刪)

大大的車外觀都沒改 還是漂亮的深紅色很美喔
傲垢上班族大大~~

請問您是住彰化大村嗎?

好像有印象在彰化看過您的美車?!
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