正式發表了結果是C5X的雙生車有一點可惜而且也不知道為何不叫4008PSA這種車型和斜背的SUV coupe有點差異SUV車室高會比較高而新408和C5X車室矮看起來比較扁所以才會被說成fastback crossover也就是有點像把vw arteon shooting brake的底盤提高我覺得408的車室比SUV矮但還是比一般轎式要高一點整體算是不錯看的造型設計想到台灣的定價策略應該又是[高不可攀]只賣講求獨特性又出得起的人
Cloudy Shiau wrote:正式發表了結果是C5X(恕刪) 為什麼不是4008喔?因為發表時候好像有提到這種車型是轎車的"未來",融合掀背、旅行、跨界以及轎車,所以叫做408,不過這也證明一件事情,在休旅大賣的當下,傳統轎車只會越來越式微。
我以前曾經想買508後來三年後寶嘉指引進508SW而且只有閹割銀幕 然後賣接近240萬508有引進認證 一台 給老闆開聞所未聞的代理商操作 (代理商不引進商品給消費者 引進一台自己開?)就對寶嘉非常失望了408 我估計2023 歐洲上市 寶嘉2026引進等車兩年 2028你就可以入手了然後是 布椅 八吋螢幕 汽油版 (四台抽籤)260萬我猜 全世界最扯代理商 就在台灣 寶嘉