【國內新訊】不知道該哭還是該笑!Peugeot 208全台限量四部,預購從速!

【國內新訊】不知道該哭還是該笑!Peugeot 208全台限量四部,預購從速!
全新世代的Peugeot 208可以說是所有雄獅車迷心中的最愛,如今卻可能成為最痛的存在。於上一屆2019台北車展中首度在國內亮相的208(當時2008也一併登場),可以說是讓所有車迷與媒體的眼前一亮,不僅有著極為搶眼的外觀造型,性感迷人的燈組,搭配小巧玲瓏的身形,即便對於法國車沒有太多熱愛的筆者,也不得不豎起大拇指稱讚一番,起初Peugeot總代理寶嘉聯合也表示208與2008都將在國內上市,時程大概會相差一季左右。

【國內新訊】不知道該哭還是該笑!Peugeot 208全台限量四部,預購從速!
隨著2008在2020年11月開賣,我們還在遲遲的等待208正式發表的消息,不過近日寶嘉在Peugeot的社群平台上,公布了一則令人振奮(還是該說難過)的貼文,表示目前國外原廠並無導入208的計畫,不過在寶嘉的努力爭取下,獲得了限量四部的額度,因此會採取抽籤的方式,選出最終有資格購買的四位幸運兒。有興趣的網友可以參考下列網址:抽籤登記在這裡

【國內新訊】不知道該哭還是該笑!Peugeot 208全台限量四部,預購從速!
此次推出的四部車型分別為一款入門版Active、兩部中階的Allure,以及一輛頂規的GT Line,從售價就不難發現,208的價格確實相當「高檔」,但相信有愛的獅迷們肯定還是會含淚抽起來吧!平心而論,筆者對於208原先是充滿期待,畢竟帥氣的外觀讓本車加分不少,加上業界首創的裸視3D數位儀表(雖然2008也有)、獨一無二的操駕反應、強悍的底盤調校等,都絕對是一部值得等待的好車,此外也受到了歐洲年度風雲車大獎的肯定。真正讓208在國內受阻的原因,個人推測還是因為售價太過昂貴所導致,畢竟在這個SUV橫行的時代,傳統的掀背車與房車都受到了很大程度的擠壓,不管是車廠自身的重視程度,或是銷量皆是如此,所以在沒有銷量可以保證的情況下,可以談判的籌碼肯定不多,自然售價也跟著無限上綱。

目前我們尚無法知曉寶嘉未來是否還會引進208,但可以確定的是這四台應該是近期各位離208最近的距離,如果心中有愛的消費者,不妨抽籤試試手氣,而且中獎的機率肯定高過威力彩相當多倍。換個角度想,假設全台限量四部,且未來無法再追加的情況下,本世代的208的稀有性將會一舉躍升至國內稀有車的頂點,一舉超越牛、馬、蛙、迴力鏢,幾乎可以肯定只有山豬、風神和Koenigsegg有機會一拚,自此奪下兵器譜上的排名,也可以說是相當難得的成就了!

附上台灣Peugeot官網的208規格配備表讓大家參考:ALL NEW 208規格配備表
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PEUGEOT
是否當作
POGANI再做行銷販賣了

最扯的是連已行駛254KM認證車都拿出來當新車抽
認證車去ARTC的慘況是當作大家都不知道嗎??
磯崎 wrote:
全新世代的Peugeot...(恕刪)


好車......
可惜售價就是......
磯崎 wrote:
全新世代的Peuge...(恕刪)

蜜檸黃的Allure肯定是已被拆拆裝裝的認證車,不然怎麼會有里程數......
價格還少3萬而已......,應該降到90萬吧!



車展那台沒記錯是歐洲空運來台的,跟這次販售的無關(等級是GT Line)

所以推測寶嘉為了面子還硬是跟原廠爭取到入門款/高階款各一輛,再加一台全新的中階款
kevin-TWN
台灣人 真的是好騙  加個限量好像就很厲害 就要去搶購的樣子。
4部壞了就等料等到死的入門車
而且零件還是專案進口
最好保佑別撞到吧

都快搞不清楚是代理商還是半個水貨商


話說
這4部是不是當時的認證車啊?
麵左鈍
只有中階款黃色的是,只有這台有里程數
車主車聚很方便啊!

線上Line or FB群只有四人好管理,線下聚會場地好找規劃也簡單...
由明
既使在疫情之下,全台車主車聚依然不會有群聚的風險,真棒
aquaeuro
那應該改成 208 Covid19 版[真心不騙]
喜歡它的外觀,但沒有GTi版就沒有購買欲望
反正就只爭取到四部,百分之百賣信仰,甚麼等料、認證車哩程數等等的,愛得要死的車迷不會CARE的
以前206那種平價法系小鋼炮的日子回不去了
我因為這頭帥氣小獅子上市而笑了,然後因為買不到買不起而哭了....
反正會買的就那些,小眾市場
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