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不管有沒有都會有意見。
至少不會像某間日系品牌,車友回文都千篇一律他國事務。
GTO,下一位
多看,多笑,多看好笑的。西北齊,利鴻趕喝檸檬紅茶,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
從最近樓主貼的這兩篇文以及寶嘉長期以來的行銷策略來觀察

Peugeot這個品牌在台灣真的算是被寶嘉玩壞的

再怎麼對寶獅有愛的車友

一個品牌想要長久經營下去沒有基本銷量來支持後勤系統

再怎麼有倆錢燒也會有燒光的一天
四台?試水溫?
倉庫沒地方放順便薛盤子啦 還試水溫勒
實在好難想像,在三十年前剛出社會時,
買的第一台車是進口的106,還有當時國產的是205,
價格都在30出頭,我怎麼都想不到,
過了三十年後,這等級的標緻車,
一台要賣到破百萬的價位.....

若當年有夢到,一定有人會叫我洗洗睡了~
快樂阿比兄
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