太扯了 , 現在還在推柴油車 ..................

hd_lo wrote:
是啊,我也是這麼覺得(恕刪)
cool0582 wrote:
而且業務也直接說我們沒有正年式的車

都是去年或是前年的,但是價錢不會比較低...


寶嘉就自己玩死自己吧!

惡性循環!

車價貴->車賣得少->保固期內回廠保養車少

->保養廠收入少->調高保養費用->過保車輛不回原廠保養

->營收少調整車價調高->車價貴
推柴油車是OK,308出1.5也OK;是2008國外都停產了,但卻又生出1.5柴進來,而不是趕快讓新2008SUV進來才是扯.......
Erickman wrote:
太扯了 , 現在還(恕刪)
烏龍奶微糖微冰 wrote:


應該介於1.2 ...(恕刪)

拿國產納智捷跟法系超級冷門法國車比銷量...

3008一個月賣43寶嘉可以放鞭炮了

以往3008 的銷量平均每月都是30台左右

上個月居然有43台

果然上個月的促銷夠大還是很合台灣人胃口

寶嘉的賣車從來都不是賣量

看他車子訂價就知道
目前3008有折扣的庫存數量也不多了

想要賣多都沒辦法 雖然我也覺得3008貴 不過最近的促銷算很有感了

雖然跟同級車比起來價格較高 但從內裝 底盤 舒適性 空間 操縱性各項來說 我不覺得有輸

既然沒輸 價格比較高也屬正常 但的確寶嘉價格可以再拉低點會更好賣 不過對法國來說

我們數量就是少到不行 要拿到好價格 也難吧~

烏龍奶微糖微冰 wrote:
應該介於1.2 跟 1(恕刪)
advantage wrote:
寶嘉就自己玩死自己吧(恕刪)


不積極經營,當初又何必去爭取代理權?
犧牲的是這個品牌的在地評價與車主權益。
3008 1.5柴 渦 很棒阿 !! 不上2.0又要有扭力的好選擇
但是如果能讓 LV1.5 提升到跟C5 一樣 LV2 !! 沒啥不能賣的
喜歡寶獅的就是喜歡 錢也花得起 !!
208 2008進新的吧! 拜託 周遭很多人都在等這台有牙的進台灣

寶獅加油!!
d3a002 wrote:
3008 1.5柴 (恕刪)

新的2008快進吧,最好趕得上舊換新補助,不要把一收好牌打爛了
看看隔壁的福特
3008跟308 目前國外都沒有大改款
出個柴油特仕車還OK
而且308柴油款有引進數位螢幕+8速+ACC
不算太騙錢

2008那個就真的扯
都大改款了
車展也都展過 本來預計台灣今年要上
結果現在還賣舊款特仕車
真的騙人清庫存的
~由我來取得天下~
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