h248539 wrote:妥善率:20分(恕刪) 這個想法是從哪裡跑出來的?PSA的車,除了AL4變速箱,1.2渦輪引擎瘋瘋,traveller燒尿素系統,BSI電腦燒掉,這些老問題老車妥善率好的就N7+手排新一代的柴油+BV6/BV8變速箱以後的車子,其實妥善率還蠻高的
h248539 wrote:銷售數字代表一切(恕刪) 銷售量好的德國車雙B、Audi、VW 、Skoda其妥善率問題也不少喔!如吃機油、變速箱....等,還常有BMW新車履修不好,車主直接在展示中心對面拉布條抗議的。VW、Skoda車價看起來便宜,但常有原廠維修報價太高的糾紛。
h248539 wrote:空間利用:90分稀有度:90分妥善率:20分(恕刪) 其實這幾年,你會發現:德國車為求領先,改款及研發速度快,妥善率接近掉車尾,即便是雙B一A 也一樣,不過品牌形像佳,對銷售量影響不大。而日本車,如同日本的家電,可靠度也不如日本第一的時代了。反之,法國車及韓國車,可靠度則越來越好,不過,品牌形象畢竟是長期類積 下來的,弱勢品牌要翻身----難!
菲力牛 wrote:手排加ACC真的就是(恕刪) 前幾年在義大利住了七年,我真的沒看過自排車,連所有女生朋友都開手排,我問他們那自排誰開,他們都說殘障跟手腳有問題在開的。有長年開過手排車都知道,手排車非常方便,想要幾擋就幾擋,力量上來不會慢半拍,車子也比較不會有變速箱問題,沒電也能推車發動,省油有力,為什麼要鄙視手排呢?我開手排車都能吃零食早午餐了,只有那些不懂的人會覺得開手排車很忙,換檔不順會熄火吧!