aaron70221 wrote:不斷硬凹只會越講錯越...(恕刪) 哎呀呀~法式浪漫,不要摻雜政治氣息呦~ Maxis Webber wrote:看歐洲各國記者的投票(恕刪) 到德國投票為止,208累計93,Tesla累計49,僅領先 BMW 1 Series(45) 和 Toyota Corolla(39),就算到中段左右的挪威給分為止,208累計166,Tesla累計123,又何來 Tesla “中場之前都還是穩定領先其他車廠 ” 之說?其中給Tesla給分超過20(含)以上的有法國(20)、義大利(24)、荷蘭(20)、瑞典(25)等四國。 任何回覆還是平實,不要誤導為好~
標誌的車,型號從1排到5,"1系列"大概是兩人座;"2系列"就是小車,大致上適合兩大人+兩小孩(後座小,不過坐大人也行);"3系列"就是比較像家庭房車,4~5個大人;4以上就數字越大越豪華。不過標誌現在沒有4系列,3就直接跳5了。208,308,508是轎車款,2008,3008,5008,是休旅車款。"208GT" 我看過展示車,內裝是我看過最漂亮的(不是豪華),座椅絨布拼貼跟內裝質感,真的好漂亮,如果不是車真的小一點的話,我還真想買下。標誌的車省油是經過經濟部驗證名列前茅的,能夠做到省油,必然在引擎效率跟傳動系統都高人一等,標誌的車底盤本來就好,或許是因此跟其他同級車子比價結果不優,以及代理商寶嘉沒有催下去促銷,所以在歐洲的大廠牌,在台灣居然是冷門車,即使獲得這麼高的榮譽,在台灣也是小眾市場。不過小眾也好,路上一堆標誌的話,會降低我現在開標誌車的興致,哈~~